Ross Wilcox
0 
3029
640
Med al hype omkring SRT Viper 2013, kan det være overraskende, hvor lidt dækning bilens forsinkede ankomst får.
”Jeg undskyldte vores forhandlerbase,” sagde SRT CEO Ralph Gilles til Detroit Free Press. ”Vi holder os bare på en højere standard.”
Levering forventedes oprindeligt at begynde i slutningen af december, men det har ikke vist sig at være tilfældet. I stedet ser det forventede afkast mere sandsynligt ud i midten af februar.
”For at sige det stumt, ville den gamle Chrysler allerede have sendt dem ud,” sagde Gilles. ”Det er virkelig en håndlavet bil, så det kræver lidt finesse at få alt perfekt.”
Ifølge avisen Detroit planlægger Chrysler at bygge 1.600 Vipers i år, hvoraf 800 allerede er talt for. Bøgerne er lukket den planlagte anden halvdel indtil februar, på hvilket tidspunkt mærket genåbner registrering for forhandlere - sandsynligvis for at undgå mulige hikke ved salg af high-end-bilen.
SE OGSÅ: 2013 SRT Viper Production begynder
Det skyldes sandsynligvis den strenge proces, som forhandlere, der planlægger at sælge bilen, skal gennem. Så få som 100 udstillingslokaler forventes at bære bilen, når de tilsyneladende produktionsafbrydelser afvikles.
Forhandlere, der beslutter at distribuere Viper, skal gennemgå certificering, der koster $ 25.000.
”SRT-bilerne begynder at trække i en meget, meget interessant demografisk - meget højere indkomst, meget højere uddannelsesniveauer. Kunden bliver mere sofistikeret, ”sagde Gilles i september sidste år.
Dette gebyr inkluderer et værktøjssæt på $ 5.000 og et certificeringsprogram, der tager fat på de ekstra $ 20.000 og er beregnet til at sikre, at de pågældende butikker faktisk er ved at sælge en sekscifret bil.