Andrew Mark
0 
2720
696
Før sin debut på New York Auto Show 2013 i denne uge, har Buick frigivet specifikationer og billeder til Regal 2014, som endelig vil modtage valgfrit firehjulstræk.
Den største nyhed for Regal kommer under hætten. 2.0-liters turbomotor producerer nu 259 hk og 295 lb-ft drejningsmoment i både Turbo og GS Regals. Dette er en betydelig effektforøgelse for Turbo, men et lille effektfald for GS. Basen 2,4-liters eAssist-motor forbliver uændret og giver 182 hk og 172 lb-ft drejningsmoment.
Et tilgængeligt Haldex firehjulstrinssystem vil nu også være tilgængeligt på Regal GS, men kun med 6-trins automatisk gearkasse. For en 6-trins manual skal købere vælge forhjulstræk Regal GS.
Teknologien er blevet brudt op, da Regal nu vil være tilgængelig med bagerste krydsstrafikalarm, alarm for skift af bane, alarm for sideblindzone, advarsel om baneudgang, advarsel om forkollision og bremsning af kollisionsbegrænsning. Desuden tilbydes nu adaptiv cruise control.
Ny front- og bagestyling med de stadig trendy vingeformede LED-daglygter og LED-baglygter findes på Regal 2014. Meget af stylingen overføres fra den sidste generation med de samme store hætteglasåbninger, der stadig er til stede og står for.
Inde i interiøret har et nydesignet centralt instrumentpanel og konsol sammen med nogle nye interiørbeklædningskombinationer. Generals seneste Intellilink infotainment-system er også inkluderet i Regal for 2014.
SE OGSÅ: New York Auto Show Preview 2013
Den nye Regal debuterer på New York International Auto Show og sælges i efteråret.