John Richard
0 
870
146
Chevrolet fejler sin brændstofbesparende teknologi ned til 2,5-liters Malibu sedan ved at tilføje motorens start-stop-teknologi.
Fra og med modelåret 2014 vil mellemstore sedan slukke for motoren i stedet for at gå på tomgang for en forbedret brændstoføkonomi i byen med 14 procent til 25 i byen. Systemet vil blive inkluderet som standardudstyr på basen 2,5-liters motor. Kombineret brændstoføkonomi er nu vurderet til 29 mpg.
Brændstoføkonomiforøgelsen er nok til at placere Malibu foran de firecylindrede versioner af Toyota Camry, Hyundai Sonata og Ford Fusion blandt andre.
SE OGSÅ: Chevy Malibu Refresh 2014 muliggjort med 3D-udskrivning
Det er ikke den eneste nye funktion i modelåret 2014, som markerer en tidlig opdatering. Chevrolet reviderede også den forreste fascia-styling, tilføjede 1,25 tommer bagerste sædet benrum og tilføjede valgfri blindpladsovervågning og bagerste trafikalarmsystemer. Midtkonsollen er også blevet redesignet. Chevrolet sagde tidligere på året, at det var i stand til at designe revisionerne hurtigt på grund af en 3D-udskrivningsproces, der gør udviklingen af prototype-dele meget hurtigere.
Endelig har bilen en forbedret affjedring og en mild stigning i drejningsmomentet til den 2.0-liters turboladede motor, der nu skaber 295 lb-ft.
Basisprisen, der inkluderer 2,5-liters motor og seks-trins automatgear, stiger $ 160 til $ 22.965 inklusive levering. Opfriskede modeller forventes at begynde at ankomme til forhandlere i efteråret.
Diskuter denne historie på ChevyMalibuForum.com