Gerald Norton
0 
2203
211
Chevrolet valgte Texas State Fair for at afsløre sin seneste serie Heavy Duty-lastbiler, som har fået en ansigtsløftning for modelåret 2015.
Med hensyn til forbedringer af drivlinjen har General Motors tilføjet komprimeret naturgas (CNG) -egenskaber til sin 6,0-liters Vortec V8, så motoren kan køre på enten benzin eller CNG. Bortset fra det forbliver drivremindstillingerne uændrede. Den 6,0-liters Vortec V8 forbliver som basismotor med 360 hk og 380 lb-ft drejningsmoment, mens den rigtige arbejdshest for mærket er Duramax turbodiesel, der giver 397 hk og 765 lb-ft drejningsmoment.
SE OGSÅ: 2015 GMC Sierra Denali HD Photo Gallery
Størstedelen af opdateringerne ser på disse 2015-lastbiler, da Chevy har migreret sit nye halvtons design til de tunge opgaver. Aerodynamik forbedres takket være stilændringen, der inkluderer tilføjelse af døre, der er indlagt i udsparingerne i metalpladen på lastbilen.
Interiøret får også en komplet eftersyn og tilbyder nu Chevys MyLink berøringsskærm infotainment-system. Som med det udvendige vedtog Heavy Duties alle de ændringer, der først blev introduceret på Chevy Silverado i 2014, inklusive den højmonterede trailerbremsekontrol, nyt center stack design og layout af kontrollerne.
Bugseringstal er blevet slået op overalt, med lastbilen vurderet til at trække 7374 pund nyttelast (op fra 7222 pund.), 19.600 pund på en konventionel løftestang (op fra 18.000 lbs.) Og 23.200 pund på en femhjulshæng (op fra 22.500). For at hjælpe trucken under trækning er integreret cruise control, auto-grade bremsning og diesel udstødning bremsning tilføjet til 2015 Silverado HD.
Endelig vedtog sengen også ny teknik fra mærket halvt ton, tilføjede hjørnetrinnet i kofangeren sammen med den dæmpede bagklap.