Ross Wilcox
0 
2658
668
GMC Sierra Denali er den dyreste lastbil i GM's stall, og lastbilen får flere mekaniske godbidder for at hjælpe den med at blive øverst.
I 2015 vil Sierra Denali være tilgængelig med Magnetic Ride Control (MRC), et system, der elektronisk styrer dæmpningen af lastbilen. MRC bruges som en mulighed på en række andre GM-produkter, hvoraf nogle er bygget til hastighed, mens nogle er designet til komfort, herunder Corvette, Escalade og Sierras søsterkøretøj, Yukon Denali.
For at systemet skal fungere læser sensorer vejen hvert millisekund, hvilket får dæmpningsændringer til at ske på kun fem millisekunder. Slæbebedømmelser for Sierra Denali maksimerer 9.400 pund, mens nyttelasten er vurderet til 1.940 pund.
SE OGSÅ: GMC Sierra Denali HD-anmeldelse 2015
“Med magnetisk kørestyring leverer Sierra Denali 2015 en jævnere og mere selvsikker køreoplevelse uden at ofre de kapaciteter, som kunderne forventer af en GMC-lastbil,” sagde Jeff Luke, administrerende direktør.
Nogle af teknologierne på indersiden bliver også opgraderet til 2015. Først er en ny funktion tilføjet, der læser dine tekstbeskeder tilbage, og en 4G LTE indbygget Wi-Fi-hotspot kommer nu på alle Sierra Denali.
Diskuter denne historie på vores GMC Sierra Forum