John Richard
0 
4198
906
Ford Mustang i 2015 er fuldt ud afsløret og indleder en ny generation af den amerikanske bilproducents underskrift sportsbil.
Ford Mustang, der er udstyret med et helt nyt chassis, har set sit tag sænket 1,5 tommer, hætten 1,3 tommer og instrumentbrættet omkring 2,8 tommer for et meget mere elegant design sammenlignet med sin forgænger. Den har også sportsuafhængig bageste ophæng, en første til Muststream-modeller. Mens traditionelle Mustang-entusiaster stønner over tanken om, at Mustang ikke længere har en solid bagaksel, lover Ford at den uafhængige bageste ophæng forbedrer håndtering, ride og styrepræcision på den helt nye Stang.
Med hensyn til kraftværker kommer Mustang 2015 som standard med en 3,7-liters V6 med 300 hk, mens en 2,3-liters turboladet firecylindret EcoBoost-motor vil være tilgængelig med mindst 305 hk, ifølge Ford. Så selvfølgelig er der top-of-the-line 5,0-liters V8, der vil blive klassificeret til "mere end 420 hk", skønt officielle specifikationer ikke er blevet annonceret.
Der blev også lavet justeringer til forreste tagsøjler for at give bedre synlighed foran på Mustang 2015, mens airbaggen til passageren er blevet flyttet til handskerumets dør, idet man slipper af med det separate panel, der typisk findes på instrumentbrættet. Med hensyn til den konvertible model, der frigives næsten på samme tid som coupéen, praler Ford at den har den hurtigste top på markedet, der sænkes eller hæves på kun syv sekunder. Cabrioleten kan betjenes i hastigheder op til 5 km / h.
Og selvom det er mindre, er det værd at nævne, at Mustangs forsæder i 2015 nu har ”hukommelsesstol”, som vil vende tilbage til førerens foretrukne siddeposition efter at være flyttet frem for at få de bageste passagerer ud af kupeen.
Få Flash Player til at se denne afspiller.