Joseph Cain
0 
2848
627
Senere i år vil V6 Jeep Cherokee eller firecylindret Chrysler 200 begge tilføje motorstart-stop (ESS) teknologi til deres liste over standardudstyr.
Chrysler sagde i dag, at det forventer, at begge køretøjer vil tilbyde op til tre procent bedre brændstoføkonomi som et resultat af systemet. Jeep Cherokee vinder systemet først, engang i løbet af årets tredje kvartal, mens Chrysler 200 tilføjer det i løbet af fjerde kvartal 2014.
Dette er det samme system, som Chrysler bruger i sin Ram 1500 pick-up-truck til at redde en enkelt MP-cyklus sammen med aerodynamiske funktioner som aktive gitterlukker, der lukker ved motorvejshastigheder for at reducere træk. Chrysler sagde også i dag, at dets system er i stand til at tilpasse sig førervaner for at fremskynde genstartprocessen.
SE OGSÅ: Ford tilbyder start-stop på '70 procent 'af linjen i 2017
Virksomheden frigav ikke specifikke skøn over brændstoføkonomien for nogen af de køretøjer, der er udstyret med ESS, men V6-forhjulstræk Cherokee er vurderet til 19 MPG i bykørsel. En gevinst på tre procent i så fald ville øge overgangen til 19,57 by-MPG. Chrysler fire-cylinder 200 ville stige fra 23 city MPG til 23,7.
SE OGSÅ: 2015 Chrysler 200 anmeldelse
Marginal, da disse stigninger kan se ud, siger virksomheden også, at det vil give chauffører mulighed for at lukke ESS ned med et tryk på en knap.
Motorstart-stop-systemer startede som en funktion på premiumkøretøjer, men er hurtigt ved at finde vej til billigere produkter. Sidste december sagde Ford, at den planlægger at tilbyde startmotor-teknologi til motorer på 70 procent af sin opstilling i 2017. Afhængig af kørselsforholdene sagde Ford, at den forventer op til 10 procent bedre brændstoføkonomi i sine køretøjer eller en gennemsnitlig besparelse på 3,5 procent.