Joseph Cain
0 
3216
464
Vi er tilbage med denne uges rate af AutoGuides nyeste, interaktive ugentlige funktion 'Pendle, legetøj eller ødelæg'.
Endnu en gang præsenterer vi for dig, vores trofaste læsere, et valg mellem tre køretøjer. Vi beder dig om at beslutte, hvilken du vil lave din daglige chauffør, hvilken der vil blive brugt til at rive trækstripen op, og hvilken du ville ikke engang give din svigermor at køre.
Husk, at den pendlerbil, du skal leve med hver dag. Legetøjet vil kun være tilgængeligt for dig til lejlighedsvis brug i weekenderne, og den endelige bil ville være den, du ville forlade ude i den varme Nevadasol for at rådne væk.
Denne uge præsenterer vi tre køretøjer, der kunne være de mest kræsne og drøftede i Amerika. Ja, vi taler om Pony-biler. Så hvilken af disse V8 monstre med baghjulstræk vil finde et hjem som din daglige chauffør, hvilken bliver til en legetøj til weekenden, og hvilken vil vi udelade i kulde? Og husk, ingen snyderi og viser mærkeloyalitet ved at vælge et køretøj to gange; alle tre skal vælges.
Chevrolet Camaro 
Efter at have vendt tilbage i 2010 fra en kort periode, lettede Chevrolet Camaro tilbage i showroom-gulve med kun almindelige modeller (V6) og SS (V8). Men for nylig har GM vist, at det er alvorligt med denne Camaro og løsrev forskellige asfaltudslettende monstre som håndteringsfokuserede 426 hk 1LE, 580 hk superladet ZL1 og den kommende racerbane klar Z / 28 med en 7,0 L V8 med mindst 500 hk.
Dodge Challenger 
Selvom det muligvis mangler engangs præstationstilbud, som Mustang og Camaro tilbyder, er det ikke at benægte, at Challenger er en alvorligt flot bil, der har en vejtilstedeværelse, der ikke stemmer overens med mange køretøjer. Plus, den HEMI-drevne 470 hk Challenger SRT8 392 er et monster i sig selv og skaber en herlig V8-musik.
Ford Mustang 
Pony-bilen, der startede det hele, er stadig på toppen af sit spil, da den når et halvt århundrede i produktion. V8 Mustang GT ringer ind med 420 hk og baneklar BOSS 302 øger effekten til en sund 444 hk. Hvis det ikke er nok, kan du altid træde op til den nuværende konge af hestekræftskrigene; Shelby GT500. Den producerer en latterlig 662 hk og sikkerhedskopierer den med uhyggeligt udseende.
