Dodge Challenger SRT Hellcat er klar til at torturere dæk

  • Joseph Hancock
  • 0
  • 3553
  • 645

Det første produkt, der kommer ud af de gifte Dodge- og SRT-mærker, udgør sig til at være en rødt varm dækryger.

Specifikationer for Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 inkluderer "600 plus" hk fra det helt nye 6,2-liters superladede Hemi V8 og 15,4-tommer Brembo-forbremserotorer med seks-stempelbremser. For 2015 skifter Challenger-linjen til en otte-trins automat, mens en seks-trins manuel gearkasse også er tilgængelig som en opgradering. Desværre holder virksomheden sig på andre detaljer for sin nye højtydende muskelbil.

Produktionen begynder på 2015-årskøretøjer i tredje kvartal i år på Chrysler Brampton, Ontario samlingsanlæg. Dette er den første anvendelse af en supercharged V8 til Dodge og SRT.

”Den nye 2015 Dodge Challenger SRT Hellcat er den ultimative præstation af muskelvogne,” sagde Dodge-chef Tim Kuniskis. ”Dodge er det almindelige præstationsmærke, og nu kombineret med SRT er vi i stand til at frigøre en ægte GT-bil med et helt nyt førerfokuseret interiør og TorqueFlite otte-trins gearkasse kombineret med den mest kraftfulde V-8 Chrysler nogensinde har produceret .”

Bortset fra bremser og et minimalt antal hestekræfter er andre specifikationer fraværende i meddelelsen. Drejningsmoment fra den superladede V8 er stadig uanmeldt, ligesom eventuelle ændringer i suspensionen eller andre håndteringsforbedringer.

Ydre varianter af Camaro og Mustang med rækkevidde, begge kommer med en lang liste med opgraderinger, der gør meget mere end at tilføje strøm. Formodentlig vil Challenger SRT Hellcat blive styrket på lignende måde.

Dodge sagde i dag, at Hellcat-modellerne kommer med to nøglehoved: den ene er rød og den anden er sort. Det er nødvendigt med den røde fob for at få adgang til køretøjets fulde kraft, mens den sorte fob begrænser output. Tilsvarende vil Challenger SRT og Hellcat være tilgængelige med en betjenttilstand, der "reducerer hestekræfter og drejningsmoment markant." Motoren trækker ikke 4.000 o / min, og transmissionen låser første gear. Startkontrol er deaktiveret, ligesom skovlskiftere og manuel skifttilstand i automatiske modeller. De tilpassede drevtilstande er også deaktiverede.

Når vi taler om drevtilstande, kommer Challenger med fire specifikke drevindstillinger: "standard, sport, brugerdefineret og spor." Dodge sagde ikke specifikt, hvad der ændrer sig med hver tilstand bortset fra at ændre køretøjets ydelse.

Prisfastsættelse 0-60 gange og en lang liste med andre detaljer er endnu ikke kommet ud. Men med den næste generation Mustang på vej til forhandlere ved udgangen af ​​året, vil Fords åh-så elskede Shelby-varianter være på en kort periode, indtil GT350 ankommer, hvilket betyder, at Dodge vil have den "mest kraftfulde muskelbil" -titel over ZL1 Camaro i mindst et stykke tid.




Endnu ingen kommentarer

Vi vil fortælle dig alt om nye og brugte biler samt dele og tilbehør til dem
Anmeldelser af nye og brugte biler, priser, specifikationer, videoer. Vi hjælper dig med at finde bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere