Yurich Figurich
0 
3574
110
Ford har officielt bekræftet, at sin nye ultraeffektive mindste nogensinde motor, en 1,0-liters tre-cylindret Ecoboost-enhed, vil blive placeret i den nye B-Max MPV.
Ford hævder, at dens nye 3-cylindrede motor "leverer den samme ydelse som en firecylinder, men med meget højere brændstoføkonomi og lavere emissioner".
Den tre-cylindrede motor blev udviklet af ingeniører ved Fords tekniske center i Essex og vil sandsynligvis blive brugt i Fords små biler som Ka og Fiesta.
"Ingen har nogensinde bygget en tre-cylindret motor helt som denne. Det er en af de mest teknisk avancerede og effektive motorer, vi nogensinde har designet," sagde Joe Bakaj, Fords globale teknikchef for drivlinjeteknik. "Den nye motor introducerer mange nye teknologier, der kunne være en del af DNA'et fra fremtidige Ford-motorer."
Ingeniører "fokuserede på at forbedre termisk effektivitet og reducere friktion af motorens indre bevægelige dele, især under opvarmning", ifølge Ford, og den tre-cylindrede kraftværk "introducerer mange nye teknologier, der kunne være en del af DNA'et fra fremtidige Ford-motorer ”.
Sammen med Fords imponerende nye motor har de amerikanske bilproducenter bekræftet, at de vil begynde produktion senere på året af en ny elektronisk kontinuerlig variabel transmission (e-CVT). Denne transmission vil være specielt designet til at blive brugt i dens hybridbiler.