Jack Todd
0 
3052
7
Buick LaCrosse i 2012 starter ved $ 29.960 plus en destinationsafgift på $ 860, når den sælges senere i år. EAssist, der er udstyret med en 4,4L fire-cylindret og et mild-hybrid system, er prissat identisk med en V6-drevet model, men kan få 37 mpg på motorvejen, en imponerende figur for en så stor bil.
Brændstoføkonomien i byen anslås til 25 mpg, delvis hjulpet af regenerativ bremsning og et start-stop-system (sidstnævnte vil være standard på alle 2012 LaCrosse-modeller), samt dæk med lav rullemodstand, et 6-trins automatisk gearkasse og specielle aerodynamiske ændringer. Selve hybridmotoren kan producere 15 hestekræfter og 79 lb-ft drejningsmoment alene.
På nedsiden reduceres bagagerummet til eAssist på grund af de bagagerumsmonterede hybridkomponenter, og vægten er steget med 65 pund.