Andrew Mark
0 
1231
155
Som lam til slagtningen frigav Chevrolet sin Malibu Eco milde hybrid 2013 i marts for at finde nogle fire måneder senere, at folk foretrækker store rabatter - næsten ikke nogen.
Fra marts til juni rapporterede virksomheden kun om at have solgt 7.000 af det helt nye Malibu Eco i 2013, der blev navngivet Forbes den fleste kunne ikke lide bilen i 2012. Det står i kontrast til de 100.000 tidligere modelårsenheder, som det solgte i samme periode, og hamrede på punktet endnu længere hjem, at Chevrolets nye mellemstore milde hybrid er mindre end ønsket, eller gør det?
Bungled-lanceringer sker, der er ingen tvivl om det. Dette kunne meget vel have været en, men så er det måske ikke igen. Det skyldes, at Chevrolet også tilbyder latterlige rabatter på 2012-modellen i et forsøg på at rydde lagerbeholdningen. Med incitamenter koster den gamle Malibu omkring $ 6.000 mindre end 2013-modellen, hvilket gør den gamle bil til et fristende valg.
Chevrolet har muligvis spillet et smart spil i at afvikle sin eneste opgørelse, før den 2,5-liters base, der blev engageret i 2013, bliver tilgængelig i det tidlige efterår. Chevy insisterer på, at Eco lever op til forventningerne ved at tegne sig for 10 procent af detailsalget. Derefter igen er det aldrig som en bilproducent at indrømme fejl uden at blive holdt på knivepoint af grupper som NHTSA.