Andrew Mark
0 
2697
65
Efter at have nødt til at nedjustere brændstoføkonomien for 2013-C-Max-hybrid fra 47 mpg til 43 mpg, har Ford annonceret, at 2014-C-Max Hybrid modtager opgraderinger for at forbedre mpg-vurderingen.
Bilen får både hardware- og softwareopgraderinger for at gøre den mere effektiv. På softwaresiden vil 2014-bilen have sin maksimale kun elektriske hastighed øget til 85 km / h, de aktive gitterlukker og klimaanlægskompressor optimeres, den elektriske blæserhastighed reduceres og motorens opvarmningstid reduceres med 50 procent.
På hardwaresiden af tingene får C-Max Hybrid et mere effektivt transmissionsdrivforhold, den bruger ny motorolie til at reducere friktion, og der vil blive foretaget ændringer af hætten tætning, dækluftafbøjninger, a-søjle lister og bageste liftgate.
SE OGSÅ: Ford C-Max Hybrid MPG Rating nedgraderet
Den originale 47 mpg-klassificering blev tildelt C-Max Hybrid af EPA, dog med test af brændstoføkonomi, der giver køretøjer med samme motor, transmission og vægtklasse mulighed for at dele en mpg-vurdering. I dette tilfælde blev 47 mpg-tallet givet Ford Fusion Hybrid og derefter anvendt til C-Max Hybrid uden yderligere test.
Købere af C-Max Hybrider i 2013 tilbydes et kontantafvikling på grund af uoverensstemmelsen. Ejere vil få $ 895, mens kunder, der lejet køretøjet, vil modtage $ 595.