Andrew Mark
0 
5205
1238
Hvis du nogensinde har set en reklamefilm til en Ford F-150, har du sandsynligvis hørt nogen, hvad enten det er Dennis Leary eller Mike Rowe, nævne den fuldt indrammede ramme. Denne markedsføringslinje dør sammen med næste generation af Amerikas bedst sælgende køretøj.
Ford er et rammedesign, der er anført for at være mere robust end andre muligheder, der gør det muligt for F-150 at trække op til 11.300 kg. Ford vil i stedet vælge en C-formet rammestruktur, som AutoGuide har lært fra en kilde, der er bekendt med den nye lastbils udvikling. Større sektioner vil forblive fuldboksede, skønt C-form-designet bruges til dele, svarende til hvad dens rivaler gør.
SE OGSÅ: 2015 Ford F-Series Super Duty Detaljeret
Årsagerne til ændringen skyldes sandsynligvis rapporter om, at den næste F-150 vil kaste op til 700 kg. Størstedelen af denne vægt vil blive skåret gennem brugen af aluminium snarere end stål til kroppen. Tidlige rygter antydede, at F-150 kunne gøre brug af en revolutionerende aluminiumsramme, men vores kilde kommenterede, at han har set 2015-rammen, og at "det bestemt ikke er aluminium."
Ford forhåndsvisede sin næste gen F-150 på det nordamerikanske International Auto Show i starten af året i Atlas Concept, hvilket antydede en evolutionær designopdatering til den helt nye lastbil, der officielt debuterer ved næste års show i Detroit.