Job Fitzgerald
0 
2167
53
Det bliver måske varmere for General Motors med hensyn til dens nylige tændingsomskifterens debakel.
En ny rapport er dukket op og hævder, at 303 mennesker er døde som et resultat af, at airbag ikke kunne indsætte i køretøjer, der var en del af tilbagekaldelsen af sidste måned. Gennemgangen af airbag-fejlene udføres af Friedman Research Corporation og overvåger data fra 2003 til 2012.
SE OGSÅ: GM havde en antændelsesrettelse i 2005, men implementerede den aldrig
Undersøgelsen blev bestilt af Center for Auto Safety, en privat vagthundgruppe i Washington, der har sendt et brev, der kritiserer National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for ikke at opdage airbag-fejl i tillæg til tændingsomskifterens fejl.
Ifølge den nye rapport er antændelsesproblemet forbundet med airbags på grund af det faktum, at elektrisk strøm, der leveres af motoren, er nødvendig for, at airbaggen kan indsættes. Ifølge vagthundgruppen var 303 ofre i forsædet, hvor airbags er placeret, og døde i ikke-nedbrud i nedbrud i modellerne Chevy Cobalt og Saturn Ion, de samme køretøjer, der blev berørt af tilbagekaldelsen.