Bedste off road 4 × 4 køretøjer

  • John Richard
  • 0
  • 2496
  • 270

At navigere i farligt terræn, mens man tager så meget af det betagende landskab, er en færdighed, der bedst er forbeholdt de moderne våghalser bag uhyrlige 4 × 4 offroaders med deres ginormous motorer, der snyder latterlige kraftudgange for at opretholde kontakt med den vanskelige jord næppe knusende dækkene. Det er en anden slags oplevelse, at med nutidens off-road 4 × 4 innovationer, næsten alle med en stor størrelse tegnebog kan håbe at krydse af i deres spændliste. I denne liste over de bedste terrængående 4 × 4 køretøjer udforsker vi automobilsmonstrene, der kan forvandle enhver byelskende folk til en certificeret snavs taske uden så meget at bryde en sved.

Jeep Wrangler Rubicon Recon

Det er indbegrebet af, hvad en ægte off-roader skal være. Med sin åbne topdesign, der giver dig en uhindret og fantastisk udsigt over Jurassic Park, der kun er beskyttet af en rullestang og bur, er Rubicon Recon Jeep's mest komfortable off-roader til dato. Terrænskinner i premium-kvalitet, tunge differentielle afdækninger, sorte skærmblusser, fuld opgradering af Dana 44-aksler og en power dome-hætte er blot nogle af de bemærkelsesværdige funktioner, der aldrig undlader at henlede opmærksomheden på Rubicon. Denne premium off-roader er stærk, elastisk og bestemt stilfuld, hvad du vil ride på, når du går på et eventyr i Amazonas eller måske bringe dig ind i det forræderiske landskab i Centralasien. Dens elektroniske afbryderkontakt for svingbar er det, du skal stole på for at give dig overlegen hjul-artikulering. Rubicon Recon er bygget til at være ekstra stærk og alligevel med alle de fine kvaliteter i en luksus sedan. Rolls Royce fra Wrangler-mærket.

Tekniske specifikationer:

Motor: 3,6-liters VVT V6Hestekræfter: 285 @ 6.400 o / min
Drejningsmoment: 260 lb-ft @ 4.800 o / minJordhøjde: 10,1 inches
Indgangsvinkel: 42,2 graderAfbrydningsvinkel: 25,8 grader
Afgangsvinkel: 32,3 graderBremsevægt: 4522 kg

Land Rover Defender

Det var i 1983, da Land Rover begyndte at producere Defender-serien. Og selvom denne all-terreng-krammende, grænse-erobrende off-roader allerede byder sin farvel fra 2016, kan du stadig få en topnotch rock crawler og cliff-hugger fra velrenommerede forhandlere af brugte automobillegender. En speciel udgave af Defender, kendt som Defender Works V8, lover at være et fantastisk forspillet til den næste generation af fuldt nydesignede Defenders. De 70th udgave af Defender har alle former for en off-road legende, mens den bevarer sin boxy udseende. Defender Works V8 har en 5,0-liters V8, der er i stand til at sprintes til 60 på kun 5,6 sekunder og toppede den på 106 MPH, og med stærkt forbedrede spjæld og fjedre, opgraderede bremser, sawtooth aluhjul og terrændæk, hvilket gør det mere lydhøre i terræn, som du aldrig har været. Det har stadig det samme gamle Defender-look, men med seriøst raffineret luksus og forbedret ydelse.

Tekniske specifikationer:

Motor: 5,0-liters DOHC V8Hestekræfter: 405 @ 6.000 o / min
Moment: 379,8 lb-ft @ 5.000 o / minJordhøjde: 9,8 inches
Indgangsvinkel: 48,7 graderAfbrydningsvinkel: 49,7 grader
Afgangsvinkel: 35,6 grader Bremsevægt: 4530,5 lbs

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser er den japanske bilproducents længste serie med den allerførste Cruiser, der blev introduceret på markedet i 1951. De fleste mennesker bruger faktisk ikke det til dets tilsigtede formål, mere indhold på at køre denne sovende kæmpe rundt i byens gader, når det er skulle ramme snavs og makulere sporet. Uanset om det er at trække familie og venner til din foretrukne destination eller ramme stien til et ikke-holder-spærret off-road eventyr, kan du altid forvente, at Land Cruiser leverer. Dets ekstra store svajebarer - en del af Land Cruiser's Kinetic Dynamic Suspension System - kobles automatisk fra, så det kan kramme vejen uanset hvor månelignende den kan være. Teknisk set er Land Cruiser beregnet som en luksus-SUV, men den er mere end fuldt ud i stand til at ramme den snavsede vej. Det har det misundelsesværdige ry for enestående pålidelighed, selv når de præsenteres for de hårdest mulige betingelser.

Tekniske specifikationer:

Motor: 5,7-liters DOHC V8Hestekræfter: 381 @ 5.600 o / min
Drejningsmoment: 401 lb-ft @ 3.600 o / minJordhøjde: 8,9 inches
Indgangsvinkel: 30 graderAfbrydningsvinkel: 21 grader
Afgangsvinkel: 20 graderBremsevægt: 5.815 pund

Mercedes-Benz G-klasse

Mercedes-Benz G-klasse, der er "Gelandewagen" på det tyske og østrigske landskab, er en luksusbil, der er lige så effektiv på asfalterede veje, som den er fantastisk fra den. G-klassen skylder sin eksistens fra 1970'ernes behov for et militært køretøj, der kan erobre ethvert terræn, mens den stadig leverer MB-luksus til den, der sidder inde i sin boxy, omend ekstra poshiske kabine. G550 er meget heftigere end sin forgænger og leveres med et par subtile justeringer, der næppe er genkendelige, medmindre du er en ægte fan af mærket. Den nye G-klasse kommer med en stiver krop og ramme, så du sørger for, at dine off-road eventyr er lige så glatte som enhver sedan i den tyske bilproducent. Styring og forophæng indånder nyt liv i G-klasse 'humongøse 22-tommer hjul, hvilket giver en næsten intuitiv køreoplevelse, der ikke føles som en opgave. Og ligesom alle Mercedeser er G-klassen ikke billig.

Tekniske specifikationer:

Motor: 4,0-liters V8 Bi-TurboHestekræfter: 416 @ 5.250-5.500 RPM
Drejningsmoment: 450 lb-ft @ 2.250-4.750 o / minJordhøjde: 17,7 inches
Indgangsvinkel: 21,6 graderAfbrydningsvinkel: 23,4 grader
Afgangsvinkel: 13,8 graderBremsevægt: 6,825 pund

Chevrolet Colorado ZR2

Chevy har eksisteret i mere end et århundrede og designet og produceret automobilundersøgelser, der er blevet legender i deres egen ret. Det er ikke overraskende, at Colorado ZR2 med rette er på vej til legendarisk status med sin imponerende række off-roading-teknologier. ZR2 er designet til at være så smidig på vejen, som den er uden for den slagne vej, og leverer enestående ydeevne uanset hvordan vejen op foran åbner op. Fra teknisk klippekrævning til ørkenblitz i høj hastighed til at navigere i en stram to-spor eller endda dagligdags kørsler, kommer ZR2 med den fulde 4 × 4-pakke, der inkluderer en unik Multimatic Dynamic Suspensions Spool Valve og en klasse-eksklusiv elektronisk låsning forskel til både for- og baghjul. Funktionelle rock-skydere giver ZR2 fremragende ydelse over forhindringer. Det er Chevy, der er lige så sjovt at køre hver dag, som det er adrenalin-pumpning i weekenderne.

Tekniske specifikationer:

Motor: 3,6-liters DOHC V6Hestekræfter: 308 @ 6.800 o / min
Drejningsmoment: 275 lb-ft @ 4.000 o / minJordhøjde: 8,9 inches
Indgangsvinkel: 30 graderAfbrydningsvinkel: 23,5 grader
Afgangsvinkel: 23,5 graderBremsevægt: 4.639 pund

Land Rover Range Rover

I modsætning til sin boxy fætter, Defender, kommer Range Rover ud som en mere sexet og kødere SUV, der er lige så kvikk på asfalterede og åbne veje, som det er jordbundende i det forræderske og utilgivelige terræn. Range Rover er ligesom derhjemme i smarte kvarterer, da den gør sin vej i underverdenen, smuk og luksuriøs, komfortabel og kapabel. Det har et virkelig halt ydre, men dets indre er noget, der virkelig er dekadent for sin klasse. V6 under sin hætte er ofte tilstrækkelig til gennemsnitlige off-roaders, selvom nogle adrenalin-junkies altid vil have V8'erne for sin rå kraft. Mens det kan se tamt ud på veje, viser Range Rover ægte farver det øjeblik, det forlader asfalten for grus og snavs. Dets fulde terrænkapacitet er kun begrænset af ens mod, da der næsten ikke er noget terræn, som denne Land Rover ikke vil erobre.

Tekniske specifikationer:

Motor: 3,0-liters Supercharged V6Hestekræfter: 340 @ 6.500 o / min
Drejningsmoment: 332 lb-ft @ 3.500-5.000 o / minJordhøjde: 8,46 inches
Indgangsvinkel: 34,7 grader (26 grader, standard)Afbrydningsvinkel: 28,3 grader (20,1 grader, standard)
Afgangsvinkel: 29,6 grader (24,6 grader, standard)Bremsevægt: 4.974 pund

Ford F-150 Raptor

At gå fra den brolagte vejs komfort helt til det mest utilgivelige terræn er en kløft til F-150 Raptor. Det kan være perfekt hjemme på motorveje, men dets rigtige kald er i ørkenen, hvor den kan vise sine ekstraordinære egenskaber, der starter med sin high-output 3,5-liters EcoBoost V6-motor, som genialt parres til en lige så vanvittig 10-trins automat . For sin off-road-ydelse har Raptor det 3-tommer FOX Racing Shox-system, der leveres med en blærende bypass-teknologi, der giver dig meget variabel dæmpningshastighed. Uanset om det er de konkrete veje, du prøver at erobre eller den ujævne og farlige grænse, der skal mestres, glider Raptor let sammen. Og hvis du ikke virkelig er sikker på dine off-roading færdigheder, bør en simpel afbryder på dets Terrænstyringssystem gøre susen. Raptor udmærker stadig idealerne i sine F-150 forfædre, men den er blevet redesignet på en sådan måde, at den nu har en egen karakter.

Tekniske specifikationer:

Motor: 3,5-liters Twin Turbo EcoBoost V6Hestekræfter: 450
Moment: 510 lb-ftJordhøjde: 11,5 inches
Indgangsvinkel: 30,2 graderAfbrydningsvinkel: 22,9 grader
Afgangsvinkel: 23,1 graderBremsevægt: 5.525 pund

Toyota 4Runner TRD Pro

4Runner TRD Pro, der står alene i den moderne æra med unibody-SUV'er og krummeovergange, der bedst defineres af sportsfunktioner snarere end hjælpefunktioner, er 4Runner TRD Pro en old-school off-roader, der kun har set en god håndfuld forbedringer, lige siden den først startede rullende ud fra udstillingslokaler i 1984. Men får det ikke forkert. Det er stadig en af ​​de mest pålidelige offroaders, du kan få. Det er som den store hvide i havets store dybder, der har overlevet, uændret og uskaddede med tiden. Dannelsen af ​​kernen i dens 4 × 4-kapaciteter inkluderer A-TRAC begrænset slipteknologi, der er parret med ABS, et Multi-Terrain Select-system, en baglåsedifferentiale og en unik Crawl Control. Der er meget lidt i, hvad Mother Nature kan smide på TRD Pro's vej, der kan fungere som en formidabel hindring.

Tekniske specifikationer:

Motor: 4,0-liters DOHC V6Hestekræfter: 270 @ 5.600 o / min
Moment: 278 lb-ft @ 4.400 o / minJordhøjde: 9,6 inches
Indgangsvinkel: 33 graderAfbrydningsvinkel: N / A
Afgangsvinkel: 26 graderBremsevægt: 4.750 kg

Dodge Ram 2500 Power Wagon

Grizzly Adams fra moderne pickuper, Dodge Ram 2500 Power Wagon er primært beregnet til at clobber udfordrende og skræmmende terræn, mens de transporterer passagerer i fuldstændig luksus. Med Ram 2500 Crew Cab, som er basen til dette terræn-erobrende 4-hjulede monster, leveres Power Wagon med en antirullestang, der automatisk frigøres i det øjeblik, den føler, at situationen bliver svær. Mens det blegner i sammenligning med Ford F-150 Raptor med hensyn til ørkenløbets ydeevne, var det aldrig dens primære mission. Power Wagon var designet til at slog gennem muddermyrer og navigere over klipper. Med Articulink-systemet gennemsøger Power Wagon let over klipper mere som et lokalt bighorns får, der manøvreres dybt over tandede sandstensten. Det er en blid motorvejsgigant på de fleste dage og en erobrende klatrere på nogle.

Tekniske specifikationer:

Motor: 6,4-liters HEMI V8 med MDSHestekræfter: 410 @ 5.600 o / min
Drejningsmoment: 429 lb-ft @ 4.000 o / minJordhøjde: 14,5 inches
Indgangsvinkel: 33,6 graderAfbrydningsvinkel: 23,5 grader
Afgangsvinkel: 26,2 graderBremsevægt: 7.044 lbs

Nissan Armada

Det er Land of the Rising Suns dobbeltdrevne SUV, der fuldt ud er i stand til at trække belastninger op til 8.500 pund, mens det komfortabelt sidder 8 inde i det rummelige og elegant kuraterede interiør. Den anden generation af Armada skylder mange af sine forbedringer fra Infiniti QX80 og Nissan Patrol, hvilket giver den bedre kraft og drejningsmoment samt den samlede forbedring af brændstoføkonomien. Armada har tydeligvis fjedretheden i QX80 og robustheden i den terra firma-erobrende patrulje. Dets off-road kapaciteter er tydeligt Patrol-ish, inklusive dens lastbillignende stivhed og robusthed. Det leveres også med en magtassistent styringsteknologi, der er ret følsom over for motorhastigheder, hvilket gør det muligt for den at forhandle ekstra ujævnt terræn med relativ lethed. Det er Lunar Rover på Jorden komplet med høj markafstand og en kraftig V8, der desværre også er en produktiv brændstof-guzzler.

Tekniske specifikationer:

Motor: 5,6-liters DOHC V8Hestekræfter: 390 @ 5.800 RPM
Moment: 394 lb-ft @ 4.000 o / minJordhøjde: 9,1 inches
Indgangsvinkel: 20,8 graderAfbrydningsvinkel: 20,5 inches
Afgangsvinkel: 22,1 inchesBremsevægt: 5676 kg

Uanset om det nyder et roligt krydstogt på verdens motorveje eller omhyggeligt planlægger dit angreb på et terræn, som du aldrig har været før, kan disse bedste off-road 4 × 4 køretøjer få jobbet gjort temmelig pragtfuldt.




Endnu ingen kommentarer

Vi vil fortælle dig alt om nye og brugte biler samt dele og tilbehør til dem
Anmeldelser af nye og brugte biler, priser, specifikationer, videoer. Vi hjælper dig med at finde bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere