Andrew Mark
0 
2639
521
Forvent flere ydelsesfokuserede Vsport-modeller fra Cadillac i fremtiden, da undermærket vil vokse i de kommende år.
Cadillac XTS Vsport fra 2014 har en 3,6-liters, to-turbo V6-motor med 410 hestekræfter og 369 lb-ft-drejningsmoment, et enormt ydeevne boost i forhold til den naturligt aspirerede standard XTS med 305 hestekræfter og 264 lb-ft-drejningsmoment. Cadillac forventer, at sin Vsport-variant udgør 10 til 15 procent af XTS 'samlede salg.
SE OGSÅ: Cadillac CTS Vsport i 2014 er et ægte tysk alternativ
Men den amerikanske bilproducent har ingen planer om at stoppe med kun XTS-modellen ifølge Hampden Tener, Cadillacs produktdirektør. At kalde Vsport som et undermærke for Cadillac, Vsport-modeller kunne gå head-to-head med BMW's M-tilbud og endda Mercedes-Benz's AMG-modeller. Selvom de ikke er så ekstreme som mærkets ultrahøj ydeevne, baneklare V-serie modeller, er Vsport et kompromis nu for dem, der søger mere ydelse og aggressiv styling uden at gå over bord.
"I fremtiden kan du se på os for at udvide denne idé til yderligere modeller, yderligere køretøjsmodeller og også bruge branding til ydeevne eller sportsudseende-relaterede muligheder og tilbehør," sagde Tener.
Dernæst kommer CTS Vsport-modellen (ovenfor) med 420 hk og 430 lb-ft drejningsmoment. Det forventes, at ATS også får en Vsport-model.