- Jack Todd
- 0
- 4729
- 833
Når man sidder et sted under et virkelig autonomt køretøj, er Cadillacs teknik, der tager monotonien ud af kørslen. Den luksuriøse bilproducent annoncerede netop, at dens højteknologiske håndfri teknologi bevæger sig ud over den lukkede bane og på rigtige veje.
Cadillac giver en temmelig bred tidsramme for er teknisk og siger, at den kunne ramme produktionsbiler i slutningen af tiåret. Systemet, kaldet Super Cruise, giver ekstra ro i sindet i trafikken, hvilket giver mulighed for håndfri banefølgning, bremsning og hastighedskontrol under visse kørselsforhold, hvilket gør det ideelt til lange ture eller gridlock trafikpropper.
”Super Cruise er designet til at give chaufføren muligheden for håndfri kørsel, når systemet bestemmer, at det er sikkert at gøre det,” siger John Capp fra GM's Active Safety Electronics-team. ”Inden vi introducerer denne kapacitet på et produktionskøretøj, skal vi sætte systemet igennem streng testning og teknologisk forfining.”
Systemet fungerer med fremadrettede kameraer, der giver information til bilen for at holde den midt i banen, samt hvordan man opdager svinger og andre vejforhold. Når systemet ikke kan se vejen frem korrekt, f.eks. Når der ikke er markering af banen eller i dårlige vejrsituationer, vil systemet bede driveren om at genoptage styringen.
Cadillac siger, at byggestenene til supercruise findes i ATS- og XTS-sedanerne, som har en tilgængelig chaufførassistentpakke, der inkluderer lane-keep assist, adaptiv cruise control og fremadrettet kollisionsalarm.
Diskuter denne historie på CadillacOwners.com