John Lang
0 
5262
655
Uanset hvad der ellers sker i muskelbilkrigene ... Chevrolets kommende Z / 28 Camaro er sikker på at gøre et mærke, der ikke snart er glemt.
Chevrolet blev afsløret som en overraskelsesdebut under dette års New York Auto Show og planlægger at begynde at sende Z / 28 til forhandlerne engang i første kvartal næste år. Under sin debut sagde Camaro-chefingeniør Al Oppenheiser, at køretøjet specifikt var beregnet som en sporudøver, og at det sandsynligvis ville være for "banefokuseret" for de fleste bilister.
Oppenheiser delte tanker om køretøjet med Detroit News.
”Dette bliver den hurtigste, den dyreste og efter min mening den mest mindeværdige bil i femte generation af Camaro,” sagde han. ”Og så var du næsten nødt til at få følelsen til at være en del af forretningssagen for at støtte os,” sagde han.
General Motors producerer sandsynligvis kun mellem 3.000 og 4.000 Z / 28 Camaros om året. Selvom Chevrolet ikke har annonceret officiel prisfastsættelse, betyder Oppenheisers erklæring, at Z / 28 vil starte over $ 56.000 - basen MSRP for en ZL1 2014.
Chevrolet skyder med at skyde alt, hvad Ford kan tilbyde lige ud af himlen med sin nye hardcore muskelbil, der udelukkende vil blive solgt med en manuel gearkasse. Den syv-liters LS7 V8 giver 505 hk og 481 lb-ft drejningsmoment. Det er 75 hk mindre end ZL1s supercharged 6,2-liters V8, men Z / 28 er også en lettere bil, fordi den springer over de fleste af de komfortfunktioner, der gør ZL1 til en levedygtig daglig driver. I stedet fokuserede Chevrolet på at bygge en dedikeret ydelsesbil, der vil afvikle stereotyper om amerikansk muskel.
”Vi sparte ikke en krone på denne bil,” sagde Oppenheiser.
Nogle af de andre særligt imponerende funktioner inkluderer karbonkeramiske bremser og Pirelli Trofeo R dæk. Tidligere i denne uge kom Z / 28 til nyheder, da den uret en 7: 37,47 omgavetid på Nurburgring, delvis gennem en regn storm. Virksomheden estimerer med et tørt spor, at det kunne barbere yderligere seks sekunder fra omløbet.