Andrew Mark
0 
2667
271
RS-pakken til Chevrolet Sonic leverer opgraderinger til håndtering og styling, men hjælper ikke i kraftafdelingen, da Sonic RS stadig bruger den samme 1,4-liters turbomotor, der laver 138 hk. Men det kan snart ændre sig.
Ifølge kilderne kl GM Inside News, a nye Opel-bygget 1,6-liters turbo fire-cylinder vil sandsynligvis finde vej under Sonic-hætten, hvilket giver den en legitim hot hatch-troværdighed. Motoren kunne tjene så meget som 200 hk og 221 lb-ft drejningsmoment og tage kampen direkte til Fords Fiesta ST (for nylig bekræftet for USA), hvilket giver 180 hk og 177 lb-ft drejningsmoment. En kommende syv-trins gearkasse med to koblinger, designet specielt til små FWD-motorer, kunne oversætte kraften i Sonic SS.
RS-spec Sonics modtager MacPherson-fjederben foran, spiralfjedre, en stabilisatorstang samt en semi-uafhængig bageste ophæng med gasopladede stød. Kig efter disse opgraderinger også til Sonic SS.
Skønt det måske ikke er iført en SS-badge, hvis det virkelig kommer til at fungere, ville det være den mest kraftfulde subkompakte hot-luge på det amerikanske marked, hvilket gør det værdifuldt for SS-moniker.