Job Fitzgerald
0 
2626
681
Med Impala-typecast som en lejebil er Chevrolet ivrig efter at undgå, at et sådant stigma knyttes til sin helt nye 2014-model. Og der er indført en plan for at gøre netop det.
I et forsøg på at holde de skinnende nye Impalas ude af Hertz-partier og blottet for Enterprise-klistermærker, vil Chevy sælge flådevirksomhedens gamle biler i stedet.
Fra og med april vil Impala 2014 med sit mejslede nye look sælges hos forhandlere over hele landet. Flådevirksomheder, der ønsker at få et stykke af det, bliver dog nødt til at vente til næste år. Det er fordi Chevy fortsat vil sælge dem den gamle 2013-model.
SE OGSÅ: Impala First Look-video fra 2014
På mange måder forklarede det en win-win-situation Chevrolet marketingchef Chris Perry ved en første drevbegivenhed til den nye Impala denne uge. General Motors kommer til at sende et par flere af et produkt, der for længe siden er blevet betalt for, mens flådekunderne får en større bil til en lejepris.
Det er også en smart måde at forhåbentlig forhøje bilens score til videresalgsværdi, da volumenomsætning til flådevirksomheder har den tvivlsomme effekt af at oversvømme markedet og dræbe en bils videresalgsværdi - noget Chevy bestemt ønsker at undgå på en helt ny flagskib sedan.
Sidste år gik hele 75 procent af alle de 169.351 solgte impalas til flåder. Chevy håber at reducere dette til kun 30 procent i 2013 ved at sælge en blanding af de gamle og nye sedans i fuld størrelse.
Fra og med april vil Chevy tilbyde Impala 2014 eksklusivt med en 3,6-liters V6-motor med 4-cylindrede og eAssist-hybridmodeller, der ankommer senere på året.