Gerald Norton
0 
2406
67
Den franske bilproducent Citroën kæmper muligvis, men den er ikke død. Beret-iført mærke afslører et nyt konceptkøretøj kaldet Cactus ved næste uges biludblæsning i Frankfurt.
Denne miljøvenlige bil er en slags blanding mellem en crossover og en stationvogn. Det antyder, hvordan Citroëns fremtidige C-Segment-biler kan se ud, og hvilke funktioner de måtte have.
Bortset fra Cactus 'quasi-Range-Rove-Evoque karosseri har køretøjet en række innovative funktioner. Uden tvivl er de mest fremtrædende ”luftbumpe”, der pryder siderne som pletter på en ko.
Disse bløde, luftfyldte indsatser tjener to formål. Den ene tillader, at køretøjets ydre kan tilpasses. Og to hjælper de med at beskytte kroppen mod dings og buler. Det er lidt som at lime en dynen på siden af dit køretøj.
SE OGSÅ: AutoGuides dækning af Frankfurt Motor Show i 2013
Cactus er drevet af et revolutionerende nyt fremdrivningssystem, noget Citroën kalder sin “Hybrid Air” -drev. Den har en “PureTech” -motor, der er tilpasset trykluft OG hydrauliske hybridsystemer. Grundlæggende bruger den mekanisk teknologi i stedet for dyre og tunge batterier til at opbevare genvundet energi.
Virksomheden hævder, at dette system kan returnere en brændstofforbrugsscore på mindre end 3L / 100 km, hvilket fungerer op til 78 miles pr. Amerikansk gallon. WOW! Yderligere fordele inkluderer lave omkostninger, nem vedligeholdelse og ingen negativ indflydelse på det indre rum.
Inde inde bliver chauffører og passagerer behandlet på en åben, luftig kabine og en 100 procent digital grænseflade. Standard meter klyngen er blevet erstattet af en syv-tommer skærm, mens en otte tommer skærm håndterer andre funktioner som klimastyring og lyd.
Ud over disse funktioner tilbyder Citroën Cactus mange andre innovative funktioner sammen med attraktiv styling, men uden tvivl er dens unikke hybride drivlinje signaturfunktionen.