Yurich Figurich
0 
816
88
En nylig artikel offentliggjort i New York Times af John Broder om Tesla Model S skaber noget ophør i dag, da Teslas administrerende direktør Elon Musk siger, at det er falsk.
”NYTimes artikel om Tesla-sortiment i kulde er falsk. Køretøjets logfiler fortæller sand historie, at han faktisk ikke opkrævede max og tog en lang omvej, ”twitrede Musk.
Broder kørte bilen fra Washington, DC til Boston for at teste Teslas nye superchargers, der er oprettet ved hvilestop i Newark, Del., Og Milford, Conn., Med omkring 200 mil fra hinanden. Han hævder, at bilen næppe nåede den mellem stoppesteder, og på et af de sidste ben på turen kørte den ikke overhovedet og afvikles på en flad seng.
Broder hævder, at efter en kold nat mistede hans Model S-testkøretøj 65 miles af rækkevidde. Han blev fortalt af en Tesla-repræsentant, at han var nødt til at "konditionere" batteripakken for at gendanne mistet energi, som består af at sidde i bilen på lav varme i cirka en halv time. Efter at have afsluttet processen, havde han stadig ikke nok juice til at gøre det, hvor han skulle.
SE OGSÅ: Tesla Supercharger Network lanceret til hurtig opladning
”Teslas eksperter sagde, at pumpning af lidt energi ville hjælpe med at genoprette den tabte kraft natten over som et resultat af det kolde vejr, og efter en time ryddet de mig for at genoptage turen til Milford,” hævder Broder i artiklen. Efter at have taget af sted igen, siger Broder, at bilen aldrig har vist den rækkevidde, han havde brug for for at komme tilbage til sin destination, og at Model S efterfølgende løb tør for motorvejen.
Hver Model S er udstyret med en dataoptager, der kan tændes på ejerens anmodning, skønt Musk siger, at hvert mediekøretøj er udstyret med en aktiv en. I denne særlige bil siger Teslas administrerende direktør, at Broder tog en lang omvej, som ikke blev nævnt i artiklen, og at bilen ikke var fuldt opladet, ifølge de data, der er registreret i Broders Model S.
Det New York Times udstedte hurtigt et modbevægelse: ”Ethvert forslag om, at kontoen var 'falsk', er selvfølgelig fladt usand,” hedder det i erklæringen. ”Vores reporter fulgte instruktionerne, han fik i flere samtaler med Tesla-personale. Han beskrev hele drevet i historien; der var ingen urapporteret omvej. Og han fik aldrig besked om at tilslutte bilen natten over i koldt vejr, på trods af gentagen kontakt med Tesla. ”
Et lignende problem opstod, når Top Gear testede en Tesla og hævdede, at Tesla Roadster var tom for juice. Elon Musk siger, at det også var usande, og at Roadster stadig havde 50 miles til rådighed.