Joseph Cain
0 
4467
989
Denne forfatter har en tilståelse at gøre. Ud af al den testosteronbelastede, ad-riddled, motoriserede-våd-drøm handling fra den hurtige og rasende franchise, har jeg kun set den fjerde - og det er snarere ved siden af at sige, at det ikke var særlig godt.
Ikke engang den første film af franchisen, som på dette tidspunkt er dybest set et ikon for bilentusiastbevægelsen - den del af gruppen, der synes det er cool at tilføje vinger til små japanske hatchbacks og nok klistermærker til at gøre opfinderen til Bedazzler føler sig undervurderet. Et eksempel: dette fine udvalg af køretøjer, der er frisk fra Universal Studios, har meget nylig dukket op på Autotrader. De repræsenterer hele serien med den hurtige og rasende franchise: The Fast and the Furious, 2Fast 2Fulous, Tokyo Drift, Fast and Furious, og den kommende Hurtig 5, som er lige så hurtig, men har nedtonet furiousness. Stadig masser af Vin Diesel, dog.
Bilerne inkluderer en Acura Integra GS-R, en Nissan 240SX drivbil, Tyrese's Mitsubishi Eclipse fra 2Fast 2Fulous, beat-up Monte Carlo fra Tokyo Drift, og endda en stuntreplik af F-Bomb Camaro fra Hurtig og rasende, som Vin Diesel kaster sig ind i en dårlig fyr i brystet. Hvis resten af serien pakker en så hemmelighedsfuld ødelæggelse af badguy-dræbende involvering af Mr. Diesel, kan jeg endelig komme rundt og tjekke de tidligere, fantastiske, memmestastiske film. Fare for manifolden!