Gerald Norton
0 
4530
194
Inden for det næste år håber Ford sine køretøjer bliver lettere at manøvrere og sjovere at køre på.
Det planlægger at opnå det med adaptiv styring, der ændrer forholdet mellem førerens handlinger ved rattet og hvor meget forhjulene drejer. I traditionelle køretøjer er dette forhold fast, men virksomhedens nye adaptive styresystem vil se forholdet konstant ændre sig med køretøjets hastighed, hvilket optimerer styreaktionen under alle forhold.
SE OGSÅ: Ford Fusion SE-anmeldelse i 2014
For eksempel, mens det ved lavere hastigheder gør det nye system køretøjet mere smidigt og lettere at omdanne til en parkeringsplads, mens systemet ved motorvejshastigheder optimerer styreaktionen, så køretøjet kan reagere mere glat og præcist på førerens input. Derudover kan adaptiv styring hjælpe føreren med at føle sig mere komfortabel og kan gøre ethvert drev sjovere.
Det nye system bruger en præcisionsstyret aktuator, der er placeret inde i rattet, så ændringer i køretøjets styresystem er ikke påkrævet. Systemet blev udviklet i samarbejde med bilstyring og leverandør af sikkerhedssystemer Takata.