John Richard
0 
1646
174
Det var kun et spørgsmål om tid, indtil Ford tilbød sin turboladede V6 i det højere af sine to specialister på retshåndhævelse.
I dag annoncerede virksomheden, at det vil begynde at tilbyde 365 hk 3,5-liters EcoBoost V6 i sit Interceptor nyttekøretøj.
”Da politiets interceptor nyttekøretøj repræsenterer halvdelen af vores politiordrer, er det tydeligt, at vores to-køretøjsstrategi var på mål,” sagde Ford flådemarkedsføringschef Gerry Koss.
Ford har en lang historie med at stille politibiler til rådighed, men Chrysler og General Motors har begge været varme for at hænge salget siden afslutningen af Crown Victoria. Dodge markedsfører en version af opladeren med både V6- og V8-motorindstillinger. Chevrolet Impala sedan og Tahoe SUV er også populære valg.
Mærket sagde også, at Interceptor nyttekøretøjer tegnede sig for cirka halvdelen af det samlede salg af Interceptor.
Ford afslørede Explorer Sport sidste år, som er det tætteste detailprodukt til Interceptor nyttekøretøj. Men de to er ikke tvillinger. ”Vores ingeniørteam har designet dette køretøj specielt til politimarkedet,” sagde Koss.
Der er faktisk to nyttekøretøjer, der sælges til forbrugere med 3,5-liters turbo-seks: Explorer og Flex.
Desværre specificerede Ford ikke, hvad disse opgraderinger var. Tidligere politicrossere havde forbedret oliekøling for at gøre langvarige højhastighedsstints mindre sandsynlige for at forårsage motorskader. Automatgearkassen blev også bygget til at modstå hårde skift, og skiftpunkterne blev justeret til at være mere aggressive. Crown Victoria-afskærmere kom også med en stiver suspension.
Ford er ikke genert over at prale af, at EcoBoost V6 vil overgå Chevrolets V8-drevne Tahoe både med hensyn til ren styrke og brændstoføkonomi. Et af de største testamenter til køretøjets kapacitet er måske det faktum, at det bestod de strenge test, der kræves af de retshåndhævende myndigheder, der skulle afsløre holdbarhedsfejl.
Diskuter denne historie på FordInsideNews.com