Job Fitzgerald
0 
1687
135
Fords minivan sælges ikke i USA, men når mærket debuterer det nye S-Max-koncept på lidt over en uge, vil det få vist det næste trin på det globale designsprog.
Opdateringer inkluderer en stærkt raket frontend med en næsten sømløs overgang mellem hætte og forrude. Risten og forlygterne får også en mere jævn, mere fejet bagside, der ligner den nuværende Fusion-sedan.
Som rutine for konceptbiler er der masser af outlandish teknologi der findes. For eksempel viser Ford nye kapaciteter til at Sync-systemet kan parres med glucoseovervågningsenheder. Ved at gøre det, vil det advare forældrene, hvis de har et barn, der lider af et diabetisk angreb.
Bilen vil også være i stand til at spore en førers hjertefrekvens og registrere tidskrævende data, der ellers ville blive samlet på et medicinsk center. I tilfælde af en uregelmæssighed ville bilen også være i stand til at udløse aktive sikkerhedssystemer, ringe til hjælp eller endda overtage helt.
Selvom det var nyttigt at passe passagerer som en virtuel sygeplejerske, har konceptet også bil-til-bil-kommunikation for at advare om potentielle styrt, mens der forlades en parkeringsplads. Systemer med forkollision hjælper også med at beskytte fodgængere og mindske lavhastighedstop. Alarmsystemer på tværs af trafik vil også blive integreret med Fords ”Active Park Assist” -system for at gøre automatiseret parkering mere sikker.
Diskuter denne historie på FordForums.com