Gerald Norton
0 
3603
525
General Motors tager ingen chancer i disse dage med sikkerhed efter tændingsomskifterens debakel og har annonceret et nyt sæt tilbagekaldelser, der påvirker 2,7 millioner køretøjer.
Der er fem forskellige tilbagekaldelser, der dækker en række sikkerhedsspørgsmål, hvoraf den største er at fastsætte en defekt bremselys ledningsnettet i ca. 2,4 millioner køretøjer. Det påvirker Chevy Malibu og Malibu Maxx 2004-2012, Pontiac G6 2005-2010 og Saturn Aura 2007-2010. Korrosion i ledningsnettet på grund af mikrovibration kan få bremselamperne til at lyse, når pedalen ikke er presset, eller det modsatte. Derudover kan cruise control, trækkontrol, elektronisk stabilitetskontrol og panikbremseassistentfunktioner også deaktiveres.
GM er opmærksom på 13 nedbrud og to skader, men ingen dødsulykker som følge af bremselampeproblemet.
Den anden af fem tilbagekaldelser påvirker Corvette fra 2005 til 2007 og dækker det potentielle tab af fjernlyslygter. Når motoren er varm, bøjes lavstråle relækontrolkredsledningen let, hvilket med tiden får den til at gå i stykker. Når motoren køler ned, kan lavstrålefunktion vende tilbage. Resten af C6-generationen Corvettes dækkes også under en separat kundetilfredshedskampagne.
Dernæst tilbagekaldes Chevy Malibu 2014 udstyret med 2,5-liters motor og stop-start teknologi. Det hydrauliske bremseforstærkning kan blive deaktiveret, hvilket kræver større pedalindsats og øget stopafstand. GM siger, at det er opmærksom på fire nedbrud, men er ikke sikker på, at de alle er relateret til denne tilstand.
Et andet nyt køretøj, Cadillac CTS for 2013-2014, bliver kaldt tilbage, fordi dets vinduesviskere kunne svigte. Når springet er startet, kan vinduesviskerne muligvis ikke fungere. GM er uvidende om nogen ulykke som følge af denne tilbagekaldelse.
SE OGSÅ: GM-tændingskontakt husker i gang
At gemme det værste til sidst husker GM nogle af 2014 Chevy Silverado og GMC Sierras sammen med nogle Chevy Tahoe-SUV'er i 2015 om problemer med bundstangsophæng til styrestativet. I disse køretøjer blev trækstanggjenget tilspændingen ikke spændt til specifikationerne og kan måske adskilles fra styreholderen, hvilket får køretøjet til at miste styringen.
Kunder, der ejer disse lastbiler og SUV'er, bliver bedt om ikke at køre deres lastbiler og transportere dem via en flatbed truck til deres forhandler. GM siger, at dette problem blev opdaget og rettet tidligt under samlingen, så kun 477 køretøjer er berørt.
Til sammen har General Motors afsat 200 millioner dollars til andet kvartal bare for at dække omkostningerne ved tilbagekaldelser. Indtil videre i 2014 har GM erindret over 10 millioner køretøjer. I forbindelse med tændingskontaktindretningerne alene vil GM have brugt 1,5 milliarder dollars på tilbagekaldelser indtil videre i år.
Diskuter denne historie på vores General Motors Forum