Ross Wilcox
0 
4359
675
Baseret på den høje pris på hybride og elektriske køretøjer, for ikke at nævne, hvor lang tid det tager at inddrive de ekstra omkostninger gennem brændstofbesparelser (hvis nogensinde), bør den største årsag til at købe en være miljøhensyn. Det modsatte synes at være sandt for størstedelen af købere af grønne biler, hvoraf 75 procent siger, at brændstofbesparelser er den første grund til, at de ville overveje en "alternativ drivlinjemodel".
Denne statistik kommer fra den første årlige J.D. Power and Associates U.S. Green Automotive Study, der ser på forbrugernes interesse og reaktion på hybridelektriske køretøjer, rene dieselmodeller, plug-in hybridelektriske køretøjer og elektriske batterikøretøjer. I undersøgelsen angav i alt 75 procent af dem, der blev spurgt, lavere brændstofomkostninger som en vigtig faktor i at købe en hybrid, sammenlignet med 50 procent, der angav ”bedre for miljøet.”
Bemærk at forbrugere, der sagde, at de ikke ønsker at skifte til et alternativt drivkraft køretøj citeret pris, øgede vedligeholdelsesomkostninger og rækkevidde angst.
”Alternative drivlinjer står over for en række udfordringer, når de forsøger at få bred accept på markedet,” sagde Mike VanNieuwkuyk, administrerende direktør for global køretøjsundersøgelse hos J.D. Power and Associates. ”Det er de økonomiske problemer, der ofte resonerer med forbrugerne, hvad enten det er den højere pris på selve køretøjet, omkostningerne til brændstof eller opladning af køretøjet eller frygt for højere vedligeholdelsesomkostninger. Hovedpunkterne er, at de fleste forbrugere ønsker at være grønne, men ikke hvis der er en betydelig personlig omkostning for dem. ” Derudover siger VanNieuwkuyk, at for alternative drivlinjer for at lykkes, er de nødt til at være økonomisk bæredygtige.
På trods af øget interesse for alternative drivkøretøjer er det samlede salg fortsat langsomt, og ifølge J.D. forventes hybrid- og elektriske køretøjer at udgøre mindre end 10 procent af det amerikanske marked dog 2016.