Jack Todd
0
978
58

Hvordan bilforhandlere virkelig tjener penge

Når du forhandler med bilforhandlere, vil du normalt køre på en, der klager over ikke at tjene penge på handlen.

De vil forsøge at skylde dig på at betale en højere pris, men vær ikke opmærksom på det hvinende. Jeg vil afsløre, hvordan forhandlerne virkelig tjener penge, og hvorfor du aldrig skal synes synd på dem.

For det første antager de fleste, at forhandlere betaler for alle deres køretøjer og har en masse penge bundet i deres lager. Dette er falsk.

Langt de fleste forhandlere optager lån for at opbygge deres inventar og "lejer" grundlæggende køretøjer. De fleste producenters leverer denne finansiering, kendt som "plantegning", og det er ikke alt - de refunderer også forhandlere for denne pris gennem et kickback, der kaldes holdback (normalt 1 - 3% af køretøjets fakturapris).

En typisk forhandler betaler muligvis $ 350 pr. Måned for at finansiere hvert køretøj. Hvis det tager to måneder at sælge, er deres omkostninger $ 700 - men tilbageholdelsesbeløbet dækker normalt dette. Hvis en forhandler sælger køretøjet på mindre end en måned, giver de en ryddig fortjeneste blot på tilbageholdelsesbeløbet.

Men vi er lige ved at komme i gang. Lad os antage, at forhandleren sælger et køretøj inden for 30 dage efter levering og giver et overskud på $ 600 på købsprisen for køretøjet. Deres finansieringsomkostninger vil være $ 350, men de vil blive refunderet $ 700 for tilbageholdelsen, plus de kan muligvis få et ekstra $ 250 kickback i form af et incitament fra producent til forhandler.

Når du tilføjer $ 600 fortjenesten til holdback og andre incitamenter, har forhandleren tjent en samlet fortjeneste på $ 1.200, og de var kun nødt til at sætte $ 350. Det er mere end 300% afkast på deres investering på mindre end 30 dage.

Men vent, der er mere! Vejen mere ...

De fleste forhandlere tjener ikke størstedelen af deres overskud ved salg af en ny bil. Den store fortjeneste kommer normalt gennem at arrangere billån, sælge tilføjelser og tjene penge på din handel.

Forhandlere kan nemt få et overskud på $ 3.000 bare gennem finansieringen alene (se: Hvordan forhandlere tjener penge på finansiering). Hvis du har en trade-in, kan en forhandler tjene 2.000 $ (let) på det. De kugler simpelthen din trade-in, vender derefter rundt og sælger den for en pæn fortjeneste.

Endelig vil en forhandler forsøge at sælge dine tilføjelser, såsom en udvidet garanti, hulforsikring eller andet tilbehør - tilføje yderligere $ 750 til $ 2.000 til deres bundlinje. Hvis du betjener din bil hos deres forhandler, står de for at tjene endnu mere på fortjeneste gennem dele og service - let tilføje yderligere $ 3.000 overskud i køretøjets levetid.

Hvis du blot fokuserer på prisen på bilen, tror du måske ikke, at forhandleren tjener mange penge, men når du indgår i alle disse andre ting, kan en forhandler tjene $ 10.000 i fortjeneste ved kun et salg.

Selvfølgelig er den store fortjeneste ikke typisk, men de fleste forhandlere tjener størstedelen af deres fortjeneste i andre områder end det faktiske salg af køretøjet. Tænk på, at næste gang en forhandler klynker over ikke at tjene penge.