Sådan ordnes et flad bildæk

Fastgørelse af et fladt dæk er en af ​​disse uvurderlige livsfærdigheder, som du ved vil komme godt med et sted ned ad vejen. Desværre er det en, som mange af os siger, at vi en dag vil komme til perfektion, men langt færre af os tager os tid til at lære de enkle trin, der er involveret.

Der er et par mulige handlingsforløb, som du kan tage. Du kan enten prøve at løse det aktuelle dæk, eller du kan opdage, at en komplet udskiftning er nødvendig. Hvis du har tilsluttet dækket med succes, kan du muligvis køre mange miles på det, men du har brug for en udskiftning så hurtigt som muligt. Og hvis dit dæk er helt ude af drift, skal du udskifte det med reserve i din bagagerum.

Så i dette blogindlæg gennemgår vi to af de mulige metoder, du har til at fastgøre et fladt dæk. Den første involverer at lappe dit dæk op, mens det andet angiver et komplet udskiftningsopgave. I slutningen skal du have et godt overblik over de to mulige metoder, men det er værd at prøve dem i en praktisk situation, så du har det godt med at tage på mindst en. Du ved aldrig, hvornår det kommer til at komme godt med, og det vil forhindre dig i at skulle gå gennem besværet og udgifterne ved at udkalde en reparationsbil.

Værktøjer, du har brug for

Du skal altid køre rundt med de nødvendige værktøjer til at skifte et dæk. Ellers er du ikke i stand til at gennemføre nogen af ​​trinnene i det næste afsnit! Så sørg for, at du har en skruetrækker, skruenøgle og en donkraft. Du skal også have et patch-sæt, hvis du går ned ad denne vej. Andre nyttige ting at bære rundt inkluderer en lommelygte, vejmarkering, vejflare, handsker og sprangledninger. Og du skal også sørge for, at dit reservehjul er til stede og korrekt! Nu er det en god mulighed for at kontrollere, at alt er der. Så hvad venter du på? Komme i gang!

Gå til et sikkert sted

Inden du gør noget andet, skal du sikre din egen sikkerhed. Når du har opdaget, at du har et fladt dæk, skal du trække over på det næste sikre sted. Ideelt set vil det være en sidevej eller et område med reduceret trafik. Du skal være på udkig efter et synligt sted for at mindske risikoen for, at andre drivere støder på dig. Tænd for dine farelys for at gøre din situation endnu tydeligere, især hvis du finder dig selv nødt til at bremse betydeligt på en travl motorvej eller hovedvej. Sørg også for, at du kan forlade førerdøren sikkert. Du skal være på udkig efter en flad vej, da det kan være farligt at løfte din bil op ad en hældning.

Montering af dit flade dæk

Mens mange mennesker foretrækker at erstatte det punkterede dæk med et nyt, kan du opleve, at hullet ikke er særlig stort. At lappe dækket op kan vise sig at være en levedygtig løsning på dit problem. Men husk, at dette kun skal være et kortvarigt middel. Du skal ikke køre rundt på et lappet dæk i en længere periode, og det er vigtigt, at du udskifter det så hurtigt som muligt. Her er nogle trin, som du kan tage, hvis du mener, at dette er den mulighed, du gerne vil tage.

• Trin 1: Fjern hjulet med det flade dæk

Uanset om du vil prøve at lappe dækket eller udskifte det helt, bliver du nødt til at fjerne hjulet uanset hvad. Start med at bruge en skruenøgle til at løsne lugmøtrikkerne, men undgå at fjerne dem fra boltene endnu. Dobbeltkontrol, at du er parkeret på fladt underlag, at din bil er i gear, og parkeringsbremsen er aktiveret, før du prøver at løfte bilen op. Se din brugermanual for de rette løftepunkter. Placer donkraften, så den er jævn på jorden. Når du begynder at hæve din bil, skal du kontrollere, at koppen passer ind i den rigtige del af rammen. Sørg for, at det ikke vrider sig eller går væk fra midten. Nu hvor bilen står på donkraften, kan du fjerne lugmøtrikkerne og dækket.

• Trin to: Find lækagen

Nu når du har fjernet dækket, kan du inspicere det for at finde lækagen. Hvis du klart er i stand til at identificere, hvad der forårsager problemet - uanset om dette er en søm eller noget andet - kan du trække det forsigtigt ud. Hvis du har et tang, vil disse komme nyttige her. Hvis du ikke kan fortælle, hvad der har forårsaget lækagen, bliver du nødt til at regne ud, hvor den er. Du kan gøre dette ved at køre din hånd over dækket for at føle for eventuelle fastklemte genstande. Ellers bør du prøve at lytte til den umiskendelige lyd fra flugt. Hvis du er hjemme, kan du prøve at sprøjte dækket med noget sæbevand og kigge efter enhver bobling, som sandsynligvis vil være et tegn på, hvor lækagen har fundet sted. Det er klart, at du bliver nødt til at sørge for, at det er en punktering, der er lille nok til at ordne dig selv. Ellers kan du opleve, at udskiftning er den mere passende handling at tage.

• Trin tre: Tilslut hullet

Du skal finde et værktøj inkluderet i dit stik, der giver dig mulighed for at skære dækket ud for at sikre, at dit stik passer. Nu er det tid til faktisk at tilslutte hullet. Brug klæbemidler fra sættet på stikket, og sæt det ind i hullet, indtil omtrent to inches materiale stikker ud. Lad nu klæbemidlet tørre og klip overskydende af stikket væk, før det lægges til side. Din anden mulighed er at bruge et specielt dækforseglingsmiddel. Du skal dreje dækket indtil hjulet, indtil ventilen er øverst. Du kan sætte fugemassen på samme måde, som du ville pumpe dit dæk op. Tryk på knappen for at frigøre indholdet.

• Trin fire: Test stikket

Selvfølgelig skal du ikke køre på dækket, medmindre du har testet stikket for at sikre, at det holder fast. Den bedste måde at gøre dette på er ved at lytte og føle at undslippe luft. Men hvis du er hjemme, kan du sprøjte dækket med en blanding af sæbe og vand. Hvis luften stadig slipper ud, vil det medføre, at der dannes bobler, uanset hvor punkteringen har fundet sted.

• Trin fem: Genmonter hjulet

Dit sidste skridt er at sætte hjulet tilbage på din bil. Sæt derefter dæk- og lugmøtrikkerne fast igen, men stram dem til det punkt, at de forbliver på køretøjet. Nu skal du sænke bilen tilbage til jorden og fjerne donkraften. Så snart det er stabilt på fire hjul, kan du spænde alle lugmøtrikkerne op i et stjerne- eller X-mønster afhængigt af din køretøjstype. Se brugsanvisningen for momentkrav. Hvis du har valgt tætningsmulighed, skal du køre din bil for at dreje dækket og sørge for, at fugemassen er fordelt jævnt i stedet for at der dannes en tung klump inde.

Nu skal du have det godt med at begynde at køre igen, men pas på eventuelle tegn på, at dækket begynder at blive fladt igen. Og husk, at dette ikke er en langsigtet løsning, og du bliver nødt til at udskifte hurtigst muligt.

Udskiftning af dit flade dæk

Hvis dækket ikke ser ud som om det kan lappes, har du ikke værktøjerne til at påtage sig dette job, eller du har bare lyst til at sætte dit reservedæk på er den bedre mulighed, dette er din anden mest åbenlyse handling. Igen bør du begynde på samme måde med at finde et sikkert sted, hvor du kan påtage dig arbejdet. Dobbeltkontrol, at du er på fladt underlag, da det kan vise sig at være farligt at jacke bilen op ad en hældning. Du skal også sørge for at have dit reservehjul i køretøjet, og at det stadig er i god stand. En skruetrækker, skruenøgle og en donkraft er de vigtigste udstyr, som du har brug for. Så lad os gennemgå de vigtigste trin, der er involveret i dette andet handlingsforløb.

• Trin 1: Fjern det berørte dæk

Det første trin forbliver det samme som det forrige afsnit. Sørg for, at alle er ude af bilen, før du forsøger at hæve den og slippe af med en overvægt. Arbejd i et stjernemønster, løsne møtrikkerne, men fjern dem ikke helt, før du har løftet bilen op. Kontroller, om de køretøjers anbefalede fastgøringspunkter er løftet for den side, du har brug for at arbejde på. Sørg for, at donkraften er placeret på en plan og jævn overflade og gå langsomt. Du skal hæve dit køretøj til det punkt, at der er lidt plads under dit hjul. Når det er hævet, er det tid til at fjerne lugmøtrikkerne helt for at tage dækket af. Når du har fjernet lugmøtrikkerne, skal du placere dem på et sikkert sted, hvor de ikke vil rulle væk og gå tabt.

• Trin to: Monter reservehjulet

Nu skal du udskifte det flade dæk med reserve. Som tidligere nævnt er det værd at inspicere det for at sikre, at det stadig er i god stand, og at det er det samme eller ligner dine andre dæk. Når du har gjort dette, skal du sætte på reservehjulet og genmontere lugmøtrikkerne, men stram dem ikke helt op. Du kan bare bruge din hånd i denne indledende fase. Nu kan du begynde at sænke dit køretøj, så en del af vægten placeres på reserve.

Tag din skruenøgle op igen, og brug den til at stramme alle lugs i et stjerneformet mønster, hvilket vil hjælpe dig med at sikre, at hjulet strammes jævnt. Når du har lavet et pas med din skruenøgle, kan du derefter gøre et andet og tredje for at sikre dig, at jobbet udføres korrekt.

• Trin tre: Afslut jobbet

Endelig skal du sænke dit køretøj ned på jorden. Når den er helt nede, skal du derefter stramme tapperne så meget som du kan. Grib dit flade dæk og sæt det tilbage i bagagerummet på din bil - i reservehjulet godt, hvis du har et. Sæt din donkraft og alle dine andre værktøjer tilbage i bilen. Nu skulle du have det godt med at køre væk. Igen bør du ikke køre på dit reservehjul i en længere periode. Tag dit køretøj med i dine lokale dækmonterede så hurtigt som muligt for at få et nyt.

Fastgørelse af et fladt bildæk - et værd at være værd at have

Uanset om du beslutter at lappe dit bildæk eller udskifte det helt, at have viden om, hvordan du udfører denne grundlæggende opgave, kan ende med at spare dig for meget tid og penge længere nede på linjen. Ellers, når denne ulykke rammer dig, bliver du nødt til at kalde et reparationsfirma og overlade omkostningerne ved et job, som du selv kunne have gjort. Så hvorfor ikke øve på at udføre dette job derhjemme? På denne måde, når du støder på et fladt dæk, når du er ude på vejene, er du klar til at tackle det behageligt. Af alle de råd, som vi har talt om i dette blogindlæg, er det vigtigste at sikre dig, at du er i et sikkert sted, før du prøver på denne opgave. Du ønsker ikke at risikere at sætte dig selv i skade.