Jack Todd
0 
1530
303
De fleste moderne køretøjer har den halte tilstand som en funktion programmeret i dem. Funktionen er beregnet til at være en selvbeskyttelsesmekanisme, der hjælper med at beskytte motoren og transmissionen mod enhver katastrofisk svigt.
Når dit køretøj går i halte tilstand, reduceres den samlede ydelse kraftigt, da computeren fokuserer mere på at forhindre skader på vigtige komponenter. Det er denne enorme reduktion i ydeevne, der gør slap tilstand ganske irriterende og dermed behovet for at løse den.
Selvom den bedste idé er at "halte" køretøjet til det nærmeste bilværksted, er det stadig muligt at løse det eller i det mindste omgå det, indtil du er klar til at tage køretøjet til reparationer. Nedenfor forklarer vi hvordan og viser dig nogle af årsagerne og nogle få måder at forhindre det.
Indhold
- Limp Mode Årsager
- Forskellige måder at fikse Limp-tilstand på
- Måder at forhindre halt tilstand
- Konklusion
Limp Mode Årsager
Der er en lang liste over mulige problemer med motor og transmission, der kan få køretøjet til at gå i halte tilstand. Følgende er imidlertid de mest almindelige årsager, og i mange tilfælde er en eller en kombination af et par af dem det, der får dit køretøj til at gå i halte tilstand.
1. Mislykket transmissionssystem
Et transmissionssystem, der fungerer korrekt eller ikke fungerer, er en af de mest almindelige årsager til, at et køretøj går i halte tilstand.
Køretøjet går i slap tilstand for at sikre, at transmissionssystemet ikke bliver yderligere beskadiget. Og nogle af de almindelige transmissionsproblemer, der udløser slap tilstand, vil omfatte ting som dårlige solenoider og forkert justeret kobling i styresystemet.
2. Lækende batterisyre
Batteriet er det, der styrker bilens computersystem, og så ethvert problem med det, såsom en syrelækage, kan også tvinge bilen til at gå i slap tilstand.
Lækning af syre kan beskadige ledninger og dermed påvirke transmission af information til og fra computeren, som kan fortolkes som et problem med transmissionen, og dermed forårsage, at køretøjet går i halte tilstand.
3. Lavt væskestand
Det er altid vigtigt at sikre sig, at vigtige væsker som olie og transmissionsvæske forbliver på optimale niveauer. Hvis du ikke gør dette, udsættes dit køretøj for risiko for at blive beskadiget, og når computeren bemærker dette, kan det gå i slap tilstand for at minimere risikoen for skader.
Også lave væskestanddele forårsager lavt tryk og dermed skader transmissionssystemet og får det til at underprestere. Denne dukkert i transmissionssystemets ydelse kan starte limptilstand.
4. Ødelagte / beskadigede ledninger
En beskadiget eller ødelagt ledning er også en potentiel årsag til halt tilstand. Det betyder, at computeren ikke får et ordentligt signal, og som svar kan indlede halte tilstand for at forhindre katastrofale køretøjer.
Og ud over batterisyrelækager, kan flere andre ting føre til ødelagte ledninger. De inkluderer ting som varme og bliver beskadiget af vejrester.
5. Fejlfunktion
Moderne køretøjer vil stole på flere sensorer til at kontrollere transmission og motor, såsom MAP, TPS, MAF og hastighedssensorer.
Hvis nogen af disse sensorer sender forkerte eller forkerte signaler til computeren, kan i nogle tilfælde limptilstanden aktiveres.
Forskellige måder at fikse Limp-tilstand på
Når haltetilstand indledes, er den første ting, du skal gøre, at finde et sikkert sted at trække over, da bilen muligvis ikke er sikker at køre. Og når du først er parkeret sikkert, er der forskellige måder at løse problemet.
Metode 1: Luk motoren og genstart køretøjet
Inden du gør noget andet, skal du prøve at slukke for motoren og genstarte køretøjet for at se, om dette løser problemet.
Her skal du holde køretøjet slukket i 5 til 10 minutter for at det kan køle helt ned for at se, om computeren nulstiller limptilstanden eller ej. Du kan også bruge denne tid til at kontrollere andre ting, såsom transmissionsvæske og olieniveau.
I nogle tilfælde er denne korte motor nulstilling alt, hvad det kræver for at hvile halte tilstand, og du har muligvis ikke engang brug for at gøre noget andet.
Metode 2: Løs ledningsspørgsmål
En anden metode, du kan bruge til at ordne limptilstand, indebærer at løse det underliggende ledningsspørgsmål, som er en almindelig årsag til aktivering af limptilstand.
Selv hvis lemmetilstanden stadig er aktiveret efter at have forladt køretøjet slukket i et par minutter, kan problemet være ledningsføring, og derfor skal du løse det. Og et godt sted at starte vil være ved at kontrollere eventuelle ledninger, der går til transmissionssystemet.
Kontroller selve seletøjet, og også hvor det er tilsluttet transmissionen. Her skal du kontrollere for ting som løse forbindelser og beskadigede ledninger, og om seletøjet ser beskadiget ud, da alt dette kan føre til aktivering af slap tilstand.
Hvis du identificerer et hvilket som helst problem her med ledningerne, kan du løse eller få det løst af en professionel mekaniker, og når du tænder for køretøjet, skal halte-tilstanden deaktiveres.
Metode 3: Diagnosticér og nulstil limp-tilstand
Hvis de to metoder ovenfor ikke fungerer, er det andet alternativ at diagnosticere og nulstille limptilstanden med en scanner. Bedre endnu, hvis du allerede har en OBD-scanner, skulle dette endda være den første metode, du prøver, da det vil gøre det let at identificere de defekte dele, der forårsager halt tilstand.
Foruden OBD-scanneren, skal du også bruge, hvordan du bruger denne metode, at vide, hvordan man fortolker de forskellige koder, eller hvad de indebærer, og også hvordan man bruger scanneren. Men du skal være okay, hvis du følger de enkle trin nedenfor.
Kørselsvejledning
Trin 1: Parker køretøjet et sikkert sted
Det første trin, når du arbejder på dit køretøj, er altid at parkere det på et sikkert sted, hvor du vil være i stand til at arbejde uafbrudt og væk fra trafik, hvis du er på farten. At finde et sikkert sted at arbejde på køretøjet er lige så vigtigt som alle de andre trin ovenfor, og du skal derfor ikke overse det.
Trin 2: Lad det køle af
Inden du begynder at arbejde, skal du også give køretøjet tid nok til at køle ned. Dette vil sikre, at det er mere sikkert at arbejde på det, og det giver også tid til computeren at sortere tingene ud. I nogle tilfælde kan du endda ende med at stoppe ved dette trin, da halte tilstand nulstilles.
Trin 3: Tilslut OBD-scanneren
Når du har bekræftet, at limptilstanden stadig ikke er deaktiveret, kan du nu gå videre og tilslutte OBD- eller OBD-2-scanneren for at kontrollere, om der er problemer. Det første trin her er at finde, hvor scanneren opretter forbindelse til køretøjet, og i mange tilfælde vil den være under strejfen på førersiden.
Trin 4: Start scanning
Det næste trin er at starte scanningen ved at trykke på knappen på din scanner. Efter kort tid viser scanneren de problematiske koder. En simpel online søgning skal hjælpe dig med at bestemme, hvad disse koder indikerer, og dermed årsagen til halten tilstand.
Trin 5: Ryd koder
Det sidste trin er at rydde koder ved at trykke på rydeknappen på din scanner, som derefter skal nulstille limp-tilstanden. Dette vil være en god løsning til clearingkoder, der ikke længere gælder.
Bemærk: Scanning og nulstilling af halte tilstand skal kun udføres efter at have rettet det underliggende problem, fordi det kun deaktiverer tilstanden og på ingen måde vil løse problemet, der forårsagede det i første omgang.
Måder at forhindre halt tilstand
For at sikre, at du aldrig behøver at gå gennem besværet med at håndtere halte tilstand, er det vigtigt at finde måder at forhindre det på. Selv om halte tilstand i nogle tilfælde er uundgåelig, er her nogle få måder, du kan mindske sandsynligheden for, at den aktiveres.
1. Kontroller køretøjets væskestandarder regelmæssigt, og fyld dem igen, når det er nødvendigt
2. Inspicér ledningerne regelmæssigt, og fix eventuelle løse forbindelser
3. Ignorer aldrig tegn eller problemer i transmissionssystemet, såsom langsom gearskift
4. Scan ofte køretøjet, og ryd eventuelle fejlkoder.
Konklusion
Mens halte tilstand kan være irriterende, er det din bils måde at beskytte dig på og også forhindre katastrofale skader. I mange tilfælde forekommer det, når der er et problem med motoren eller transmissionssystemet.
Den gode nyhed er, at halte tilstand i mange tilfælde kan rettes, og du behøver kun at udskifte den problematiske del eller løse det underliggende problem, såsom at tilføje mere væske eller olie.
Med det sagt er det også en god ide at tage køretøjet til bilværkstedet for professionel diagnose og reparere det om nødvendigt, og sørg også for at inspicere og vedligeholde det regelmæssigt, da dette forhindrer aktivering af slap tilstand.