John Lang
0 
4427
786
Ford F-150 2015 baner vejen for masser af flere pickupper af aluminium.
I henhold til en nylig undersøgelse fra Ducker Worldwide kunne så mange som 70 procent af pickupperne have et aluminiumskrop i 2025. Det forventes, at enhver førende bilproducent har et aluminiumskropprogram på plads, hvor Ford, General Motors og Fiat Chrysler er største brugere af aluminium. Undersøgelsen blev bestilt af Aluminium Transportation Group og kiggede på tendenser inden for aluminiumbrug til det nordamerikanske køretøjsmarked.
SE OGSÅ: GM-planlægning af pickuptrucks af aluminium
At reducere vægten er blevet en hovedprioritet for forskellige bilproducenter, da de søger en måde at forbedre brændstofeffektiviteten på tværs af deres flåde. Sidste år var køretøjer i gennemsnit lidt over 350 kg aluminiumindhold, og antallet forventes at stige til næsten 400 kg inden 2015 og 550 kg inden 2025.
Det største spørgsmål er, om aluminiumforsyningen kan følge med efterspørgslen i de kommende år. I øjeblikket har bilproducenter brug for mindre end 200 millioner lbs aluminium, men dette antal kan eksponentielt stige til næsten fire milliarder lbs i 2025.
Undersøgelsen estimerer også, at 85 procent af alle køretøjer vil have en aluminiumshætte i 2025, og næsten halvdelen af alle køretøjsdøre vil være aluminium i det samme år. I 2012 var en ud af tre hætter aluminium, mens kun seks procent af dørene var lavet af det lette materiale.