Joseph Cain
0 
4237
641
Ifølge Mark Reuss, præsident for GM Nordamerika, vil forbrugere se en klar differentiering mellem den nye GMC og Chevy mellemstore lastbiler.
GMC-opstillingen vil fokusere mere på erobringssalg, mens Chevy handler om værdi, sagde Reuss. Han antydede endda, at Canyon muligvis ser en større, mere kraftfuld motor til at gå med det mere luksuriøse interiør. Mens insidere i virksomheden allerede har bekræftet, at lastbilerne vil tilbyde dieselkraft, ville Reuss ikke kommentere spørgsmålet, i stedet bare smilende og forblive tavs.
Med hensyn til styling ligner de amerikanske lastbiler sandsynligvis ikke for meget ligner den Colorado, der sælges på andre markeder, da Reuss understregede, at dette er en amerikansk lastbil, der skal bygges i Amerika..
SE OGSÅ: 2015 Chevy Colorado, GMC Canyon for at få Diesel Power
Med mere brændstofeffektive motorer og transmissioner, sofistikerede fremstillingsteknikker og et konkurrencedygtigt landskab ser GM frem til at vende tilbage til det mellemstore marked for pickup-truck med sit næste generations tilbud.
Diskuter denne historie på GMInsideNews.com