Yurii Vivich
0 
3452
228
Nissan har endelig officielt drillet næste generations Z-bil, sandsynligvis kaldet 400Z.
I en nylig video mærket A til Å drillede Nissan de 12 nye og opdaterede modeller, den vil frigive i det næste år. Den sidste drillede blandt dem var en elegant, retroinspireret coupe-silhuet, som vi forbinder med Z-bilerne. Nissan har sat rygter til hvile, da videoen bekræfter, at 370Z vil få en efterfølger, som kunne kaldes Nissan 400Z.
Helt ærligt var det også tid. 370Z er over 12 år gammel og bad praktisk talt om en erstatning. Fra den korte video kan vi samle, at efterfølgeren vil låne sine design-signaler mere fra den originale 240Z-deraf retrologoen - snarere end 370. Videoen fremviste også kort næsen, der er lav med en næsten jordknusende frontgrille, næsten ligesom på den originale Shelby Cobra, men væsentlig japansk.
Den lange fejehætte giver plads til en skarpt raket forrude, der overgår til en glat coupe-tagline. Glatthed ser ud til at være det ledende træk ved designet, da det skrånende tag sømløst blandes i halen og dets fremtrædende haunches. Det overordnede design, i det mindste i silhuet, ligner en glattere og mere glat udgave af Toyota Supra, dens største rival.
SE OGSÅ: 2018 Infiniti Q60 Red Sport 400 AWD Review
Tekniske detaljer forbliver undvigende. Men 370Z-efterfølgeren vil ikke være på en ny platform, simpelthen fordi den ikke ville give mening ud fra et forretningsperspektiv. Vi kan forvente, at den nye Nissan 400Z deler sin platform og drivlinje med Infiniti Q60. Det vil sandsynligvis gøre brug af den samme 3.0-liters turboladede V6, der også driver Infiniti. Også 400Z vil sandsynligvis forblive en streng to-personers, hvilket betyder, at den ikke kun vil være mindre, men lettere - og dermed hurtigere -.
Forvent at Nissan vil tilbyde den nye Z med både manuelle og automatiske transmissioner for at appellere til begge sider af spektret.
Afvigende lidt viser videoen 12 køretøjer, som Nissan lancerer i det næste år til atten måneder, men underligt viser det ikke GT-R. Det kan kun indikere, at der endnu ikke er nogen ny GT-R i horisonten, på trods af at den er endnu ældre end 370.
Men det er en diskussion for en anden gang, for nu er nyhederne om udskiftningen af 370 tilstrækkelige. Vi kan ikke vente med at vide mere.