Job Fitzgerald
0 
2458
93
Renault har taget sin lille Twizy EV og overgivet den til ingeniørerne på sit F1-team, hvor resultatet er Twizy F1 Concept, komplet med KERS og F1-inspireret ydelse.
Den almindelige Renault Twizy-motor, en 17-hk elektrisk motor, overfører konceptet, men takket være KERS-boost-systemet er det muligt at skubbe dens output op til 97 hk i op til 14 sekunder ad gangen. Når boostet er aktivt, er Twizy Sport F1 i stand til en tophastighed på 68 km / h og kan gøre springet til 60 km / h på cirka seks sekunder.
F1-biler er ikke komplette uden ordentlig aerodynamik, så der er tilføjet en frontklover, sidebælter, en bageste vinge og en diffusor for at øge nedstyrken såvel som komplet udseende af konceptet. Topene er de dæk, der er nøjagtigt det samme som gummien, der bruges på Formula Renault 2.0 en-sædet.
Rattet er også løftet direkte fra Formula Renault-bilen, komplet med afbrydere og drejeknapper, som blandt andet kan bruges til at kontrollere KERS-boostet. Seks forskellige niveauer af boost kan vælges med en drejeknap i fire positioner, der spænder fra 10 kW til 60 kW, og når systemet er i brug, lyser et regnlys, der er indbygget i diffusoren, det samme som lysene, der bruges i F1 til at informere tilskuere, at KERS er aktiv.
Sport F1-konceptet tip vægterne på 1243 lbs og opnår et effekt / vægtforhold på 12: 1.
Konceptet vises ved forskellige offentlige arrangementer i hele 2013, startende med World Series af Renault-mødet i Aragon, Spanien (27.-28. April), og Barcelona Motor Show.