Yurii Vivich
0 
4099
441
Hvis du har været strandet højt og tørt på en motorvej på grund af flade dæk, vil du vide, hvad et livreddende køre flade dæk er.
På den anden side, hvis du aldrig har hørt om det, ja, det er dæk, som du kan fortsætte med at køre, selv efter at der er en punktering i det. Selvom du ikke kan køre på det på ubestemt tid, giver det dig nogle ekstra miles, indtil du kommer til det nærmeste værksted.
Der er også en vis begrænsning for, hvor hurtigt du kan køre på disse dæk. Det er bedst at tjekke producentens specifikationer for at vide, hvor længe du kan køre, og hvor hurtigt du kan gå på disse dæk. Men uden tvivl behøver du ikke at føle dig strandet på ulige tidspunkter på en ensom motorvej!
Hvordan fungerer de?
Kør fladdæk er et interessant produkt, så lad os se, hvordan de fungerer.
Der er to slags fladdæksystemer, og de er selvbærende system og understøttelsesring.
Selvbærende system
I et selvbærende system har dækkene forstærket sidevægskonstruktion til at understøtte køretøjet, når der er et lufttab fra en punktering i dækket. En sådan konstruktion gør det muligt for dækkene at fortsætte med at køre i en bestemt afstand og med en bestemt hastighed, som begge er specificeret af producenten.
Support Ring System
Support ting-systemet fungerer forskelligt sammenlignet med det selvbærende system. I dette system er der en ring af hård gummi eller en lignende struktur lavet af et andet materiale. Ideen er, at dette materiale vil understøtte vægten af bilen inklusive dens passagerer, når der pludselig er et lufttab i dækkene på grund af en punktering.
Uanset hvilket system du bruger, er det vigtigt at bemærke, at du kun kan passe disse dæk på køretøjer, der har et dæktrykovervågningssystem (TPMS).
Inden vi går videre, lad os kort forstå, hvad TPMS er, og hvorfor det er nødvendigt for køre flade dæk.
Dæktrykovervågningssystem (TPMS)
TPMS er designet til at advare dig, når et eller flere af dine dæk er kraftigt under-oppustet og kræver din opmærksomhed med det samme. Dette system er placeret i dit køretøj og hjælper med at undgå usikre kørselsforhold. I de fleste biler blinker et gult symbol på bilens instrumentbræt, og dette symbol vil være formet som tværsnittet af et dæk med et udråbstegn. Hvis du ser dette symbol, er det tid til at kontrollere lufttrykket på dine dæk tidligst.
Så nu, hvor du ved, hvad en TPMS er, skal du fortsætte med at kontrollere, om dette symbol er, når du kører med køre flade dæk. Igen, gå aldrig hurtigere eller længere end det, der er specificeret af producenten.
Hvorfor skal du bruge køre flade dæk?
Sikkerhed er den største grund til at bruge køre flade dæk, fordi de i gennemsnit kan holde på i cirka 50 mil, indtil du når det nærmeste bilværksted. Dette er en forholdsvis god afstand, og der er en stor mulighed for i det mindste at finde en Walmart bilreparationsbutik inden for denne afstand.
En anden grund er, at du ikke behøver at få panik, når TPMS begynder at blinke på bilens instrumentbræt. Du behøver ikke at gøre noget farligt som at skifte baner med det samme, flytte til siden for hurtigt at skifte et dæk med trafik, der suser forbi dig eller bare miste fuld kontrol over din bil i en følelse af panik. Disse vejscenarier er farlige og kan udgøre en stor risiko for trafikulykker.
Men når du har kørt flade dæk, behøver du ikke at få panik, fordi du ved, at bilen kan fortsætte med at holde stabil i længere tid, og alt hvad du skal gøre er at identificere det nærmeste bilværksted og følge dækproducentens specifikationer for hastighed.
Kør disse flade dæk overhovedet med nogen ulempe?
Nå, intet produkt er uden ulemper, så køre flade dæk er ingen undtagelse fra denne regel. Så lad os se på nogle af deres potentielle ulemper.
Ulemper ved køre flade dæk
Selvom køre flade dæk ligner det perfekte produkt, der kan beskytte dig, kommer de stadig med nogle mangler.
For det første har de en tendens til at være dyrere end de almindelige bildæk, og det betyder, at din bilvedligeholdelse helt sikkert bliver en dyr affære. Men husk, at sikkerhed er vigtigere end et par hundrede dollars. Du bliver aldrig mere strandet eller bliver nødt til at tage farlige beslutninger på grund af et fladt dæk, og det kan redde dit dyrebare liv, især når du kører under vanskelige forhold eller høj hastighed. I denne forstand skal du køre flade dæk mere end kompensere for deres ekstra omkostninger, da de giver dig den størst mulige sikkerhed i tilfælde af dækstopning.
En mindre ulempe er køreoplevelsen. Da disse dæk er designet lidt anderledes sammenlignet med normale dæk, kan de ikke altid give en glat køreoplevelse. Dette er især relevant, når du kører på en vej, der er fuld af huller. Husk, at der enten er en sidevæg eller et andet materiale på dækkene for at forhindre problemer, selv når der er et tab af luftstrøm på grund af en punktering, og det betyder, at turen vil være ujævn. Du kan ikke forvente den polstrede køreoplevelse, som du får fra andre dæk.
For det tredje er disse køre fladdæk tendens til at være tungere end normale biler, og det betyder igen at lavere bileffektivitet og mere brændstofforbrug. Deres præstationsniveauer falder yderligere, når der er en punktering.
Men hvis du ser på disse ulemper, er meget af det mindre ting, som du kan leve med. Da den primære idé med dette dæk er at komme dit sikkert i tilfælde af en punktering, er det ikke rimeligt at forvente for meget af det. Disse køre flade dæk har kun basale egenskaber, da de mere end udgør sikkerhedsaspektet.
Du kan også lide: Dækstørrelsesberegner