Yurich Figurich
0 
4590
470
Ledere fra BMW og Tesla mødtes onsdag for at strategisere, hvordan man bedst kan tilskynde til el-adoption.
BMW sælger i øjeblikket i3 helelektrisk bil og plug-in hybrid i8 sportsbil. Ifølge en rapport fra Bloomberg, ledere fra disse virksomheder mødtes, men Tesla er også i samtaler med andre producenter som led i en indsats for større industrielt samarbejde om emnet.
I øjeblikket forsyner Tesla Daimler med drivlinjen, der tjener i sin elektriske B-klasse. Det Palto Alto Calif.-baserede selskab driver også Toyota's langsomt sælgende RAV4 EV, men det vil komme til ophør i år, da Toyota skifter til at sælge sin FCV-brintbiler i stedet.
I går sagde Teslas administrerende direktør Elon Musk, at virksomheden ikke ville forsøge at beskytte sine teknologipatenter mod nogen, der forsøger at bruge dens teknologi i "klods tro."
”I bedste fald producerer de store bilproducenter elbiler med begrænset rækkevidde i begrænset omfang. Nogle producerer overhovedet ingen nulemissionsbiler, ”skrev Musk i et blogindlæg, der blev offentliggjort i går.
Han fortsatte med at sige, at Tesla ikke kan "bygge elbiler hurtigt nok til at tackle kulstofkrisen", og at "verden alle ville drage fordel af en fælles, hurtigt udviklende teknologiplatform."