Joshua Weaver
0 
3341
160
Den store afsløring på det årlige GTI-møde i Wörthersee i Østrig er netop blevet afsløret med et meget specielt raceforberedt Volkswagen GTI-koncept, der kunne se banepligt i den nærmeste fremtid.
Baseret på den helt nye 7. generation af Golf hot-luge, tilføjer Design Vision GTI to cylindre og en ekstra turbo til den fabriks turboladede 4-cylinder. Denne dobbelt-turbo 3.0-liters V6 er derefter blevet pumpet op for at producere 503 hk og 413 lb-ft drejningsmoment, der rammer jorden ved hjælp af en dobbeltkobling gearkasse og firehjulstræk.
Konceptet er let nok til at omdanne et standard GTI's dæk til at ryge. Konceptet er udstyret med 235/35/20 frontdæk og massivt brede 275/30/20 ræk. Med optimalt greb er det i stand til at ramme 0-62 mph på kun 3,9 sekunder - omtrent det samme som en Lamborghini Gallardo. Med hensyn til tophastighed er det bedømt til 300 km / t eller 186 mph!
Ligner en Lamborghini inde med sine nye instrumenter og generøs brug af Alcantara, er det en minimalistisk tilgang med så få knapper som muligt. Paddle shifters bruges til at skifte gear, mens en redundant center-skifter har et racinginspireret design.
Simplistisk er det også moderne, designet til at være en racerbil for en ny generation med en stor central skærm med information om racerkredsløb, rundetider og information om konkurrenters biler. De, der ser bilen udføre, får også muligheden for unik udsigt til køretøjer og spor takket være bilens mange indbyggede kameraer.
Huset på de massive dæk er et dramatisk bredere organ, der er næsten tre tommer bredere, mens konceptet også er 2 tommer lavere samlet, mens det er cirka en halv tomme (15 mm) kortere i længden. Mere end blot dimensioner, siger VW, at dette viser alsidigheden i den Modular Transverse Matrix (MBQ) arkitektur, der deles mellem dette koncept og fabrikken GTI, hvilket gør det muligt at foraksel flyttes tættere på fronten af bilen for mindre overhæng.
VW siger, at "forholdet mellem højde og bredde især indikerer, at konceptbilen hører hjemme på racerbanen," og endda går så langt at meddele i en udgivelse, at Super GTI "kunne starte i morgen i en racerserie!"