Andrew Mark
0 
1747
465
Trådløs induktionsopladning af køretøjer og plug-in hybrider vil sandsynligvis blive almindelig inden for bilindustrien, siger EV-eksperter. ”Vi mener, det ikke er et spørgsmål om, men når trådløs opladning vil være i alle (elektriske) køretøjer,” sagde Laura Marino fra Oak Ridge National Laboratory under en nylig Automotive Power Electronics-konference.
Induktiv opladning vil blive meget populær strengt på grund af bekvemmelighed. Ved denne type opladning behøver man ikke at huske at tilslutte bilen efter brug. Induktiv opladning sender strøm trådløst mellem to spoler. Den ene spole ville forblive inde i bilen, mens den anden kunne være skjult under et garagegulv eller en bygade.
Hvad der gør induktionsopladning så praktisk er, at ladepunkter kan indbygges i veje tæt på stopskilte. Endvidere vil Logan Lufthavn i Boston implementere teknologien til transport af rejsende til og fra biludlejningsfirmaer. Induktionsopladere indlejres i områder, hvor busser venter på passagerer. Dette gør det muligt for bussen at oplade mens de venter på flere passagerer.
I Europa er bilindustrien endnu ikke blevet enige om en standard for stik. Udviklingen af elektroniske køretøjer er afhængig af omkostningerne ved infrastruktur, hvilket betyder, at lavprisproduktion er vigtig. Renault argumenterer for et system baseret på vekselstrøm. Dette vil forhåbentlig sænke omkostningerne ved opbygning af ladepunkter. Nogle skøn forudsiger, at et lige nuværende hurtigopladningspunkt ville koste $ 70.000.