Yurich Figurich
0 
4448
566
Det skotske forfatter William Shenstone fra det 17. århundrede sagde engang, “nalting er sikkert i London men udgifter. ” Han skulle være heldig, der ikke var biler tilbage i sin æra, eller han ville have spyttet ud af sine haggier: de gennemsnitlige omkostninger ved at forsikre en ny chauffør i Ol 'Blighty er omkring $ 10.000 om året.
Det er penge, der kunne gå mod, Juniors sekund bil, eller et års værdi af collegeundervisning, eller en masse gummi orme. Regnestykket bryder som sådan: unge bilister mellem 17 og 22 år bliver opkrævet så meget som £ 546 pr. Måned, mens de har deres lyserøde elever-tags. Dette konverteres til $ 891,72 pr. Måned, og ganget i løbet af et år bringer tallet til $ 10.700.64 pr. År, nok til at gøre Pops alvorligt vred, hvis Junior er ude af at joyriding i Jaguar.
Hvorfor så dyr? Selvom det ikke er nogen overraskelse, at unge bilister er mere tilbøjelige til at komme i ulykker, tildeler forsikringsudbydere ublu præmier til begyndere, hvilket lader mange chauffører gå uden dækning eller have deres køretøj forsikret af deres forældre. Cirka 41% af de britiske familier gør sidstnævnte; desværre er det ulovligt, og forsikringsselskaber kan miste en hel families politik, hvis de finder ud af det.
For at nedbringe priserne overvejer nogle forsikringsselskaber en plan om at installere "sorte kasser" til biler i begyndende chaufførers biler for at måle pludselig acceleration, bremsning, hjørnearbejde og andre shenanigans, der ikke kører godt. Dette giver dem mulighed for at tilpasse en forsikringspolice til en lang række chauffører. Nogle virksomheder i Amerika overvejer den samme plan.