Joshua Weaver
0 
1667
315
Lige siden Chevrolet Corvette Stingray blev afsløret på Detroit Auto Show i 2013 vidste Vette-entusiaster over hele verden, at dens konvertible variant ikke ville være langt bagefter.
Og som forventet har den amerikanske bilproducent officielt afsløret Chevrolet Corvette Stingray Cabriolet på Genève Motor Show i dag. Ifølge Chevrolet var de eneste strukturelle ændringer i den konvertible model begrænset til boliger til den sammenklappelige top sammen med genplacerede sikkerhedssele. Den helt nye, fuldt elektroniske top, der findes på Stingray Cabriolet, kan sænkes eksternt ved hjælp af nøglehovedet. Selvom det stort set er det samme som coupéen, understreger den cabriolet utvivlsomt sportbilens lave, magre andel endnu mere.
SE OGSÅ: Geneva Motor Show Coverage 2013
Toppen på Stingray Cabriolet kan naturligvis også åbnes eller lukkes, mens du er på farten med op til 30 km / h. Dets foldemekanisme er et helt nyt design, der gør det muligt at sænke toppen på 21 sekunder. Og for dem, der er bekymrede for, at cabrioleten ville være støjende, fokuserede Chevrolet hårdt på at tackle dette spørgsmål. Ved hjælp af en tyk, tre-lags tekstilplade forstærket den amerikanske bilproducent cabriolet med lydabsorberende polstring og et bagvindue i glas, hvilket bidrog til at bidrage til en stille kabine og samtidig opretholde et premium-udseende.
Andre subtile ændringer annonceret af bilproducenten i dag inkluderer flytning af luftindtag fra bagerste kvartalspaneler på coupéen til underkroppen. Som nævnt før har brugen af en helt ny aluminiumsramskonstruktion på Corvette Stingray gjort det muligt for den amerikanske bilproducent at give afkald på strukturelle forstærkninger til den konvertible model. Tonneau-dækslet til cabriolet blev også konstrueret af letvægtsformet stof, som også findes på Stingrays skærme, døre og bagerste kvartpaneler.
Men vigtigst af alt sagde Chevrolet bestemt, at coupé og cabriolet føles næsten identisk bag rattet takket være at have en fælles tuning af chassis, styrke / vægtforhold og strukturel stivhed.
Nu er alle amerikanere nødt til at gøre, og vente på, at Chevy starter produktionen af Corvette Stingray.