2021 BMW 4-serie debuterer med mere kraft, mere teknisk, mere gitter

  • Joseph Hancock
  • 0
  • 4704
  • 1300

BMW har afsløret den nyeste version af sin bedst sælgende coupe, med kontroversielt udseende og en 382 hestekræfter, mild-hybrid 440i række-topper.

Endelig har BMW officielt vist frem produktionsversionen af ​​2021 4-serien. Den tager den kompakte luksus-sports-coupe endnu længere væk fra den 3-serie sedan, som den er baseret på, i det mindste i look-afdelingen.

Ja, vi er nødt til at tale om designet igen. I det store og hele er der masser af storebror 8 om 4-seriens form, som vi alle er sammen med. Det er den gapende maw foran, der tager en masse at vænne sig til. Elegant er det ikke. Men hey, det skulle gøre det lettere at identificere en 4 i din bagside eller komme din vej.

SE OGSÅ: BMW M850i ​​xDrive Cabriolet Review

Fra næse til hale er den anden generation af 4-serien 5,2 tommer længere end den model, den erstatter, på 187,7 tommer. Bredden er op en tomme (72,9 in), mens den nye 4 kun er 0,2 inches højere (54,4 in). En 1,5 tommer stigning i akselafstand til 112,2 in skulle give ekstra plads til folk foran og bagpå. Vægtene ser ud til at være stort set de samme: BMW citerer 3571 pund for 430i, kun 3 pund lettere end den nuværende 430i, men regionale udstyrsforskelle kunne spille en rolle der. I mellemtiden tip M440i, der kun leveres med xDrive firehjulstræk, vægten på 4 001 lb. BMW siger, at 4-serien drager fordel af et tommers lavere tyngdepunkt end dets søskende fra sedan.

4-serien sidder på BMW CLAR-platformen, ligesom 3-serien. Den deler også sedanens motoropstilling med turboladede fire- og sekscylindrede motorer. Mens Europa får et bredere udvalg af turboladede gas- og dieselmotorer, vil Nordamerika holde sig til kun to: den velkendte 2,0-liters firecylinder og 3,0-liters inline-sex fra 3-serien. 430i bruger den mindre motor og producerer 255 hk og 294 lb-ft drejningsmoment. Det skal klippe af standarden 0-60 km / h på 5,5 sekunder. BMW vil også tilbyde 430i med sit xDrive firehjulstrækkesystem, der barberer 0,2 sekunder fra den samme sprint.

Sidder øverst på området - i det mindste lige nu, inden M4-er M440i xDrive. Den turboladede 3,0-liters seks-cylinder leverer 382 hestekræfter og 369 lb-ft drejningsmoment. Et nyt 48-volt mild-hybrid-system hjælper her, tilføjer en ekstra 11 hk efter behov og skaber motorens respons. Det tillader også start / stop-funktion at sparke ind tidligere, slukke for seks-potten ved bremsning og hastigheden falder til under 9 km / h.

M440i drager også fordel af en standard M Sport-ophæng, der har stiver suspensionstemning. En otte-trins automat er standard på alle motorer.

SE OGSÅ: 2020 BMW 330i xDrive Review

Inde i de 4 krybbe igen fra 3-serien, som vi allerede er ret store fans af. Basismodellen bruger traditionelle analoge målere med en 5,1-tommers farveskærm imellem dem og en 8,8 tommer central infotainmentskærm. Den valgfri opsætning af Live Cockpit Professional udskifter instrumentklyngen til en 12,3-tommers digital skærm og støtter infotainment-elementet til 10,25 inches.BMW's SensaTec-læderet er standard, med ægte kohud tilgængelig som en mulighed i et halvt dusin nuancer. Træbeklædning af egetræ er standard på fire-cylindrede modeller, mens metalliske indsatser findes i M440i. Sex-pot-modellen får også sin strejf draperet i SensaTec; Hvis du vil have det på 430i, er det valgfrit.

Selvfølgelig, dette er en moderne luksusbil, der er en hel pakke med standardteknologi og kørehjælp. Apple CarPlay og Android Auto er begge standard og trådløse nu at starte. LED-forlygterne drejes ind i hjørner og inkluderer auto-bjælker. Automatisk klimakontrol, elektriske forsæder og navigation er også standard. På sikkerhedsfronten er dynamisk fartskontrol, advarsel om afgang af bane, automatiseret nødbremsning, bagvedkrydsningsalarm og overvågning af blindpunkter inkluderet i alle modeller i 2021 4-serien. En tilgængelig Professional Assistance Professional-pakke tilføjer aktiv cruise control med fuld stop-and-go-kapacitet, forlænget Traffic Jam Assistant, bane-keep-hjælp med undgåelse af sidekollision og front-trafikalarm.

Salget af kupéen i 4-serien i 2021 begynder i oktober. Du har brug for mindst $ 46.595 for at komme ind i en base 430i, inklusive $ 995 i destinationen. Tilføjelse af xDrive mærker yderligere $ 2.000 på den nederste linje. Uddannet til den fede M44oi, og du ser på $ 59.495 for muligheden. Forvent konvertible og fire-dørs Gran Coupe-versioner i det følgende år samt hi-po M4.

Indlæser…



Endnu ingen kommentarer

Vi vil fortælle dig alt om nye og brugte biler samt dele og tilbehør til dem
Anmeldelser af nye og brugte biler, priser, specifikationer, videoer. Vi hjælper dig med at finde bilforsikring, nye billån og få tilbud på forhandlere