Andrew Mark
0 
693
9
Det ser ud til, at Acura ikke skurrer rundt med at vende tilbage til Type S, hvis man skal tro, at der for nylig er lækket.
Lige i sidste uge viste Acura den spændende 2021 TLX Type S. Med en skræddersyet 3,0-liters turbo V6 og skarpt nyt look, lover det at vende tilbage til en mere dynamisk holdning hos det japanske mærke. En antydet lækage antyder, at TLX ikke vil være den eneste Acura, der har badget i løbet af de næste to modelår.
Fanforum Acurazine fangede historien først med et indlæg, der linker til det påståede Acura-forhandlers virtuelle møde i 2020. Sikker nok gik linket inaktivt temmelig hurtigt, men brugerne var i stand til at fange det mest fristende aspekt: det nye produktbillede. Den viser TLX, men tilføjer også den næste generations MDX til blandingen og en endnu ikke navngivet ILX-erstatning. Endnu bedre er begge pareret til en type S-variant.
En MDX Type S ser ud til at være den mere enkle mulighed. SUV'er forbliver varme sælgere, og det kunne tænkes at bruge det meste af TLX Type S 'hardware. SH-AWD og den 3.0-liters turbo V6, der pumpes ud mellem 350 og 400 hestekræfter? Her i 2020 lyder det næsten også logisk.
Det er den anden bil, der har os mere fascineret. Acura ville ikke engang give navnet til sine forhandlere, hvilket antyder, at ILX-badget ikke er længe efter denne verden. Luksusmærket har tidligere brugt CSX og RSX til sine mindste tilbud på fire og to døre, men begge repræsenterer en afvigelse fra det nuværende stævne. Acura kunne endda følge Lincolns føring og vende tilbage til egentlige navne: få badges bevarer den goodwill, som ”Integra” gør. Det forbliver et vigtigt berøringspunkt for mærket: Acura Canadas AVP Emile Korkor sammenlignede endda den nye TLX med Integra i vores nylige interview.
SE OGSÅ: Acura AVP: Skift væk fra Sedan Focus 'Så vores brand blive fortyndet'
Uanset hvad "New Compact Sedan" kaldes, kunne den låne sin drivretning fra Civic Type R. Vi elsker Hondas hot hatch - især i opdateret 2020-form - men der er bestemt dem derude, der foretrækker et udseende lidt mindre aggressivt. En SH-AWD-model kunne endda gå på jagt på biler som Mercedes A45 AMG.
SE OGSÅ: First Drive: 2020 Honda Civic Type R Review
Sliden bekræfter også to andre detaljer: NSX lever mindst i 2022, og både det og RDX klarer sig uden en Type S-version.
Som altid med disse slags lækager, må du ikke tage noget af det, da bekræftede endnu-planer kan ændre sig, især i det nuværende globale klima. Når det er sagt, er vi glade for Acuras fremtid og ser frem til at finde ud af mere.
Indlæser…(h / t Autoblog)