Joseph Cain
0 
4349
897
Crossovers tager over markedet. Købere kan få store, små, lange og høje. De kan vælge modeller med tre rækker sæder, firehjulstræk eller i sjældne tilfælde endda manuelle transmissioner. Kan lide det eller ej, disse alsidige køretøjer bliver hurtigt det de facto valg af chauffører i Amerika.
Roger, en trofast AutoGuide-læser overvejer netop et sådant køretøj. Mod hans bedre designvurdering har den fremmede-inspirerede Nissan Juke fanget hans blik. Og som en rødglødet stålflis indlejret i sin perlehvide hornhinde kan han ikke stoppe med at tænke over det.
I øjeblikket kører Roger en Dodge Caliber ... det burde være grund nok til at få noget andet. Ja, Chryslers tidligere indsats for småbiler var i bedste fald kræmmende værd, ligefrem rystende i værste fald, men den splinternye Dart sætter hurtigt dette uheldige køretøj bagfra. Nå, måske ikke, men det er en historie til en anden gang.
Så en funky kompakt crossover er navnet på spillet denne uge, men hvad er kriterierne? Godt, R-mand har cirka 20 grand at bruge, og brændstoføkonomi er en højeste prioritet. Selvfølgelig ønsker han et par andre funktioner - grundlæggende ting som aircondition samt elvinduer og dørlåse. Intet smarte, bare et rimeligt rummeligt lille nyttekøretøj og ingen spørgsmål. Her er et par muligheder at overveje.
Forslag nr. 1 - Nissan Juke S
Hvilket bedre køretøj at foreslå nogen end det, de allerede overvejer! For at bruge en ældgamalt golfbegrep, er det praktisk talt en slam-dunk!
Juke drives af en spunky lille firecylindret motor. Med direkte injektion og en turbolader bælter det ud 188 hestekræfter med 177 lb-ft drejningsmoment. Ikke dårligt for en skånsom 1,6 liter forskydning.
Bedst af alt, med Juke har Roger et valg af transmission. Han kan gå med, hvad sandsynligvis 98,6 procent af køberne gør, den kontinuerlige variable automatisk, eller hvis han føler sig frisk, kan han bruge et par storslåede mere på en NISMO-model på forhjulstræk og få en seks-trins manual. Vi prøver ikke at lede ham den ene eller den anden vej; det er 100 procent hans valg, selvom han skulle få pinden ...
Når det kommer til effektivitet, er Juke på indgangsniveau heller ikke noget. Med et CVT om bord, klistermærke med tohjulstræk modeller på 27 miles pr. Gallon by og 32 motorveje. Køretøjets samlede karakter er en solid 29 MPG.
At tjekke Rogers kasser, selv den mest basale Juke kommer med det, han beder om. Elektriske vinduer og dørlåse er standard, ligesom en vippestyresøjle og fartpilot. Derudover medfølger også Bluetooth-håndfri telefoni, et seks-vejs manuelt justerbart førersæde og en hel del mere.
SE OGSÅ: 2013 Nissan Juke SL AWD Review
En bare knogler Juke S ringer registerklokken til omkring $ 19.800, inklusive destinations- og leveringsgebyrer. Og selv til den pris giver den en køreoplevelse, der er næsten lige så spændende som dens udvendige design.
Forslag nr. 2 - Mitsubishi Outlander Sport SE 2014
Mitsu-hvad? Bygger de stadig biler? Jepp, ligesom konspirationsteorier om JFK's attentat eller fransk national stolthed ser det ud til, at tre-diamantmærket aldrig vil dø.
Den japanske bilproducent tilbyder det kompakte crossover-segment Outlandish, undskyld, Outlet Store... ridse det, det er Outlander Sport.
Hvis de fleste bilproducenter er som såkaldte ”nationale mærker”, er Mitsu helt klart generisk. Virksomheden var ret vellykket tilbage i dag, siger vi for 25 år siden, men nu er det en skygge af sin tidligere herlighed. Alt Mitsubishi er kendt for i dag er Evo, og dens lagerværdi falder hurtigt, da bilen ikke er blevet opdateret korrekt i år.
Med hensyn til Outlander Sport er det en anstændig lille crossover med nogle interessante funktioner. Kontroller listen over standardudstyrsbase ES-modeller for forhjulstræk er udstyret med pyntelister som cruise control, aircondition og opvarmede sidespejle. En læderindpakket rorkult med tilt- og teleskopfunktionalitet plus en skjult dækket gearknap er også inkluderet, ligesom lyst 18-tommer legeringshjul. Syv airbags er også gratis.
Under Outlander Sports hætte er en 2,0-liters MIVEC firecylindret motor, der leverer en gæsningsfremkaldende 148 hestekræfter; drejningsmomentregistre ved 145 lb-ft. Du behøver ikke, at vi fortæller dig, at der ikke er meget magt til et crossover-køretøj, men det er ikke meget strøm til et crossover-køretøj. Denne motor vil gøre dig søvnigere end at drukne en hel flaske NyQuil før du går madras shopping.
Men køretøjet har en bannerfunktion. Ligesom Juke er den tilgængelig med en manuel gearkasse, dog kun en fem-trins. I det mindste kan du riffle gennem tandhjulene, hvis du vælger at gøre det. En CVT er valgfri.
Generelt er udvekslingen for lav produktion forbedret brændstoføkonomi, og Outlander Sport klarer sig ikke for dårligt i denne afdeling. Basemodeller med forhjulstræk med standard transmission klistermærke 24 miles pr. Gallon i bykørsel og 30 på landevej. Kombineret klokke de ind på 26 MPG. Versioner med det automatiske er en smule mere effektivt.
Så hvad koster Outlander Sport? Nå, den mest basale version uden klistermærker med indstillinger for $ 20.295 inklusive destinations- og leveringsomkostninger. Det lyder måske ikke som det mest overbevisende køretøj på markedet i dag - og det er det ikke - men du kan være sikker på, at dine hårdt tjente dollars vil gå til en god sag, og hjælpe med at binde hullet i Mitsubishis skrog for at holde den gamle pige flydende i endnu et kvartal.
Forslag nr. 3 - MINI Countryman 2014
Juke og Outlander Sport er mainstream-tilbud med deres egne styrker og svagheder, og begge passer Rogers budget ganske pænt. Men hvis han vil bruge lidt mere, kunne han få et premium kompakt crossover, MINI Countryman.
Basisprisen for den mest overkommelige version af dette køretøj er $ 22.895, næsten tre større end hvad der er budgetteret til denne uges Spørg AutoGuide. Men synd, vi har ansvaret, og vi kan spille hurtigt og løs med reglerne, eller endda hurtigt og baggy, hvis det kildrer vores kollektive fan.
Husk nu, at den pris, der er anført ovenfor, inkluderer en af de to farver uden ekstra gebyr, som MINI tilbyder. Cheapskates er begrænset til hvid og "let kaffe." Hvis du vil have lyst til maling planer om at bruge op til 500 dollars mere.
Og den kendsgerning fremhæver noget meget interessant ved MINI Countryman: rækkevidden det spænder over. Du kan hænge en nedstrippet version til 23 store, eller du kan blive fjollet med en firehjulstrækket S-model og jackprisen op til $ 40.000.
Ligesom Nissan drives denne britiskinspirerede, entry-level crossover af en 1,6-liters firecylindret motor. I modsætning til Juke er en base Countrymans motor ikke turboladet. Som sådan lægger den en mager 121 hestekræfter med endnu mindre drejningsmoment, kun 114 lb-ft. Og vi havde nerven til at klage over Mitsubishis motor! Det kan tilpasses enten en seks-trins manuel gearkasse eller en valgfri automat med samme antal gear. Vælg det sidstnævnte, så rammer du 60 km / h på 10,9 sekunder ... gabende hele vejen.
SE OGSÅ: 2011 MINI Countryman S ALL4 anmeldelse
Når det kommer til effektivitet er MINI's Countryman et ess. Basiskonfigurations klistermærkerne 28 i byen og 35 motorvejen. Bilens samlede score er en overraskende elendig 31 miles pr. Gallon.
Denne MINI inkluderer naturligvis legendarisk køredynamik. Dens go-cart håndtering topper selv den sporty Juke.
Roger, her er tre kompakte crossovers, der er værd at overveje. Hver af dem tilbyder de funktioner og effektivitet, du er interesseret i, og alle af dem er ret overkommelige at starte. Hvis det ikke er nok til at overbevise dig om at grøfte din Dodge, vil der ikke noget ske.
Som altid held og lykke i din søgen efter en ny bil og igen tak for at have taget dig tid til Spørg AutoGuide.
Hvis du har brug for lidt hjælp til at handle til dit næste køretøj, er du velkommen til at gøre det samme. Send en kort besked til [beskyttet via e-mail] Lad os vide det grundlæggende om, hvad du leder efter. Hvor mange sæder har du brug for? Hvilken størrelse køretøj ønsker du? Hvor meget er du villig til at bruge? Med nogle af disse grundlæggende elementer ude af vejen får vi travlt med at komme med to eller tre must-see køretøjer, som du bliver nødt til at sætte på din testkørsliste.