Yurii Vivich
0 
5171
732
I kølvandet på GMs massive tilbagekaldskampagne i 2014 har Fiat Chrysler administrerende direktør Sergio Marchionne bedt uafhængige konsulenter om at se på, hvordan hans firma nærmer sig sikkerhed.
Konkret har Fiat Chrysler administrerende direktør Sergio Marchionne bedt dem “om at se på Chrysler-processen i sig selv for at finde ud af, om vi kan forbedre den - vi vil benchmark den mod andre (bilproducenter.) Vi vil prøve at tage et kig for at se, om vi gør alle de rigtige ting. ”
General Motors har husket næsten 15 millioner køretøjer hidtil i 2014, en situation, der skyldes en massiv tilbagekaldelse af defekte tændingskontakter. Dette problem er noget, som GM kunne have løst meget tidligere i produktets livscyklus, men intet blev gjort. GM blev slået med en bøde på 35 millioner dollars for urimelig rapportering af mangler, og nu tager andre bilproducenter notater og forholdsregler for at sikre sig, at de ikke begår de samme fejl.
SE OGSÅ: GM minder om endnu 2,42 millioner køretøjer i maj
”Vi fortsætter med at tage dette alvorligt. Det er intet at blive fejet under tæppet. Det er ikke noget, der vil gå væk om to måneder, ”sagde Marchionne. ”Vi begynder at se folk blive virkelig, virkelig forsigtige.”
Andre bilproducenter, herunder Chrysler, Nissan, Ford og Toyota, har også udstedt store tilbagekaldelser i år, med det samlede antal på næsten 20 millioner køretøjer, der blev tilbagekaldt i USA i 2014. Den største mængde køretøjer, der nogensinde er tilbagekaldt i et år, er 30,8 millioner i 2004.