Gerald Norton
0 
1934
328
Chrysler har udviklet en patentventet teknologi, der efterligner menneskelige lunger for at forbedre dens CNG-tankkapacitet.
Den næste generation af brændstoftanke, der kører Chryslers komprimerede naturgas (CNG) køretøjer er inspireret af menneskelige lunger og adressebegrænsninger i aktuelle CNG-tankkonstruktioner.
”Inden i den menneskelige lunge findes utallige individuelle sække kaldet alveoli,” siger Enrico Pisino, Chrysler Groups Senior Manager-Innovation. ”Disse sække kombineres for at udvide lungens samlede luftkapacitet. Vi bruger samme tilgang til at forbedre emballagen til CNG-tanke. ”
SE OGSÅ: Ford F-150 Natural Gas Option tilføjet til 2014
Selvom CNG har en fordel med hensyn til omkostninger i forhold til almindelig benzin, er dens energitæthed mindre efter volumen, hvilket medfører, at CNG-drevne køretøjer kræver større brændstoftanke for at levere sammenligneligt rækkevidde til et almindeligt benzindrevet køretøj. Chrysler håber, at dets nye CNG-tankdesign vil være en kompromisløs løsning, der hjælper med at spare plads.
Den amerikanske bilproducent har i øjeblikket den eneste fabriksbyggede CNG-drevne pickup med sin Ram 2500 CNG, der kan rejse 255 miles på CNG og i alt 745 miles, når den er udstyret med en tilgængelig 35-gallon reservetank. Andre bilproducenter sætter imidlertid et fokus på CNG-teknologi, hvor GM tilbyder en ekstraudstyr i sin HD-lastbiler og tilføjer endda en CNG-variant til Impala sedan.
Diskuter denne historie på vores Ram-forum.