Job Fitzgerald
0 
2694
598
Fiskers fald fra nåde er veldokumenteret, og det ser ud til, at værdien af virksomheden styrter i øjnene på potentielle købere.
VL Automotive, et team bestående af den tidligere General Motors-direktør Bob Lutz, industrimanden Gilbert Villarreal og Kinas Wanxiang Group, har afgivet et bud på $ 20 millioner til at købe Fisker gennem en færdigpakket konkursaftale. Det er et chokerende tal i betragtning af den amerikanske elproducent fortalte potentielle investorer i december 2011, at dens samlede aktivering ”nærmer sig” $ 2 milliarder dollars.
SE OGSÅ: VL Productions Destino er en 556 HK, gasdrevet Fisker Karma
Fisker har ikke lavet et køretøj siden juli, og videresalgsværdien af dets Karma falder, da usikkerheden med mærket fortsætter med at vokse. I foråret 2012 afsluttede Fisker en indsamlingsrunde, der vurderede virksomheden til $ 2,2 milliarder i henhold til arkiver, der blev analyseret af venturekapitaldataudbyderen VC Experts.
Budet er ikke overraskende fra VL Automotive, der ønsker at bygge Destino, hovedsagelig en Fisker Karma drevet af en traditionel drivlinje fra Chevrolet Corvette. Wanxiang var også det firma, der købte A123 Systems, Fiskers gamle batterileverandør.
Fisker skylder i øjeblikket Energiafdelingen omkring 171 millioner dollars i lån.