Andrew Mark
0 
4469
1331
Efter en pressemeddelelse og et stærkt formuleret blogsvar fra Gualberto Ranieri, Chrysler senior kommunikationsdirektør, syntes det som tænkt kampen mellem bilproducenten og med svensk publikation Teknikens Varld var alt for meget - indtil magasinet offentliggjorde nye påstande, der fik mærket til at udsende et andet svar.
Tidligere i dag bragte vi dig en historie om en anden artikel af magasinet, der sagde, at SUV'ens dæk blev lænket fra hjulene under syv af de 11 efterfølgende swerve-tests, der blev overvåget af Chrysler.
Desværre indeholdt stykket ikke videooptagelser eller fotosikring. I stedet indeholdt historien et taget billede fra den originale test, hvor køretøjet blev lastet ud over dets vægtkapacitet.
Vi har nået ud til Teknikens Varld at spørge, om der er fotos af de test, de beskrev, tilgængelige, men har endnu ikke haft noget svar.
I det blogindlæg, han offentliggjorde i går, sagde Ranieri, ”Chrysler Group blev underrettet om magasinets” fund ”først efter, at siderne blev trykt. Tilbudet blev derefter fremsat til at inkludere [dets] reaktion i publikationens næste udgave. ”
Baseret på den reaktion, vi fik efter at have talt med Chrysler i eftermiddag om historien, lyder det ikke som om de kommunikationshuller blev bridged denne gang heller.
Virksomheden har hverken bekræftet eller nægtet for, at dækkene blev fyret, men sendte os denne officielle erklæring.
”Grand Cherokee er en prisvindende SUV med en eksemplarisk sikkerhedsrekord. Magasinet brugte et overbelastet køretøj i sin første evaluering. Chrysler Group tager alvorlige sikkerhedsproblemer alvorligt og fortsætter med at analysere data fra den anden evaluering, men hjulløfteren, der blev set i første runde, dukkede ikke op igen. ”
Under en telefoninterview fortalte en repræsentant for Chrysler, at virksomheden stadig undersøger, hvad der skete under de sekundære tests. Vi forventer at høre mere, selvom det ikke er klart, hvornår det vil ske. Midt i vores bestræbelser på at give omfattende dækning talte vi med National Highway Traffic Safety Administration, som bedømte den samme Jeep Grand Cherokee 2012 × 4, da denne kontrovers hænger sammen med en fire-stjerners rollover-rating. Under denne samtale gentog repræsentanten, at SUV'en fungerede godt i sine test.