John Lang
0 
2485
252
Brændstoføkonomi i den virkelige verden sammenlignet med, hvad Miljøstyrelsen (EPA) hævder, at et køretøj skal få, er et pointer for købere, og nu ser det ud til, at det skader salget for en amerikansk automaker.
I august 2013 faldt Ford den officielle rating for brændstoføkonomi på 2013-C-Max Hybrid fra 47 mpg kombineret til 43 mpg kombineret efter at have modtaget kundeklager og retssager, og lige siden køretøjet har oplevet et dip i salget.
Fra januar til august 2013 overskred C-Max eller kom meget tæt på at knække det 3.000 salgsmærke hver eneste måned. Siden nedjusteringen har bilen ikke klatret over 3.000-mærket en gang.
SE OGSÅ: Ford C-Max brændstoføkonomi nedgraderet
”Vi ser bestemt overvejelser om C-Max-tilbagegang over tid,” sagde Fords Amerikas præsident, Joe Hinrichs. ”Vi er nødt til at geninvestere i produktet, fordi det er en fantastisk bil.”
De første tre måneder af 2013 gav 9677 salg for C-Max, mens de første tre måneder af 2014 kun solgte 5565 enheder. Det betyder, at salget er faldet med 42,5 procent år for år gennem de første tre måneder af 2014.